[实用新型]砼衬砌钢模台车的起升和平移装置

权利要求书

1.一种砼衬砌钢模台车顶模板的起升和平移装置，包括有门架和托架，托架位于门架的上方，所述托架上固定焊接有左、右弧形顶模板，所述的左、右弧形顶模板之间为固定焊接，左、右弧形顶模板的下端分别铰接有向下延伸至门架下端的左、右弧形侧模板；其特征在于：所述门架端面的两侧分别设有前后导轨，位于前后导轨内侧的门架端面上分别固定安装有平移液压千斤顶，前后导轨上分别通过滑动配合安装有升降液压千斤顶，所述平移液压千斤顶活塞杆的端部顶在所述升降液压千斤顶的下端，升降液压千斤顶活塞杆的端部顶在所述托架的底端；所述门架的底端分别固定焊接有横向的左、右行走直梁，所述左、右行走直梁的底端分别固定安装有多个夹轨器。

2.根据权利要求1所述的砼衬砌钢模台车顶模板的起升和平移装置，其特征在于：所述的多个夹轨器均包括有分别固定安装在左、右行走直梁底端的支架，所述支架的上端铰接有杠杆，支架的中部固定安装有压板，所述的压板上设有通孔，所述支架的一侧安装有液压推动器，所述液压推动器活塞杆的端部铰接在杠杆的一端；包括有拉杆，所述拉杆的上端通过铰链块铰接在杠杆的另一端，拉杆的下端穿过压板上的通孔并向下延伸，拉杆外套有弹簧，所述弹簧的两端分别顶靠在铰链块和压板上，所述支架底部的两侧分别转动安装有左、右夹持臂，所述的左、右夹持臂分别夹持在左行走直梁或右行走直梁下方的导轨的两侧，所述拉杆的底端固定连接有分力板，所述分力板的两端分别通过撑杆与左、右夹持臂的上端相铰接。

3.根据权利要求2所述的砼衬砌钢模台车顶模板的起升和平移装置，其特征在于：所述左、右夹持臂的前端内侧分别具有与左行走直梁或右行走直梁下方的导轨外形相匹配的夹持部。