[实用新型]车床车轴承座外圆专用夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种专用夹装装置，尤其涉及一种车床车轴承座外圆的专用夹具。

背景技术

目前，普遍采用的是车床卡盘直接夹持轴承座车外圆的方式，影响轴承座圆度和配合面精度，生产效率低。

发明内容

本实用新型的目的在于克服已有技术的不足，提供一种可以保证轴承座圆度精度和配合面精度的车床车轴承座外圆专用夹具。

本实用新型的车床车轴承座外圆专用夹具，它包括两端分别具有圆柱体的工装体，在一侧圆柱体端面上设置有其轴线与该圆柱体端面垂直设置的紧固螺杆，在所述的紧固螺杆上套有开有U形凹槽的挡板，在所述的紧固螺杆上连接有能够压紧挡板的紧固螺母。

本实用新型的优点：利用夹具工装体的底面和挡板固定轴承座底面，使轴承座的圆柱面不受力，从而实现保证轴承座的圆度不会变形，并保证了配合面的精度。

附图说明

图1是本实用新型的车床车轴承座外圆专用夹具的分解图；

图2是图1所示的夹具中的挡板左视图；

图3是图1所示的夹具使用时的装配图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作详细描述。

如附图所示本实用新型的车床车轴承座外圆专用夹具，它包括两端分别具有圆柱体的工装体1，在一侧圆柱体端面上设置有其轴线与该圆柱体端面垂直设置的紧固螺杆，在所述的紧固螺杆上套有开有U形凹槽的挡板2，在所述的紧固螺杆上连接有能够压紧挡板的紧固螺母3。

本装置的使用方法如下：将轴承座4套在该新型车床车轴承座外圆专用夹具的工装体一侧的圆柱面上，另外将挡板2卡在轴承座底面与紧固螺母3之间，拧紧紧固螺母，通过工装体的一侧圆柱体端面与挡板夹持轴承座4，通过挡板和工装体的一侧圆柱体控制轴承座的所有自由度。将工装体没有螺纹的另一侧圆柱体夹持在车床的卡盘内然后对轴承座的外圆进行加工。