[实用新型]汽车油箱燃油量电子计量器有效
申请号: | 201320099258.2 | 申请日: | 2013-03-05 |
公开(公告)号: | CN203224279U | 公开(公告)日: | 2013-10-02 |
发明(设计)人: | 丁健生;丁宇璞 | 申请(专利权)人: | 丁健生 |
主分类号: | G01F23/72 | 分类号: | G01F23/72;B60K35/00 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 张彬 |
地址: | 471003 河南省洛阳*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 油箱 燃油 电子 计量器 | ||
技术领域
本实用新型涉及油箱油量计量装置,具体涉及一种车辆管理系统中的汽车油箱燃油量电子计量器。
背景技术
目前,车辆的综合管理并没有很好的办法,特别是公车私用,费用消耗过高,群众意见很大,为了加强车辆的管理,需要一种综合的车辆管理系统,而车辆管理中最重要的一项就是消耗燃油量的管理,由于人类社会对石油需求的不断增加,石化资源逐渐枯竭,国内的油价也是不断上涨,高额的燃油费用往往成为一个单位或者公司的负担,而要控制燃油费用,就要对燃油的消耗量及加油量有很精确的统计,现有的汽车大多为指针指示式油箱,无法准确显示汽车油箱内燃油量的变化,不利于对汽车的综合管理。
实用新型内容
本实用新型的目的是为解决上述技术问题的不足,提供一种汽车油箱燃油量电子计量器。
本实用新型为解决上述技术问题的不足,所采用的技术方案是:汽车油箱燃油量电子计量器,所述电子计量器包括电连接的控制仪表和检测器,控制仪表设置在汽车驾驶室,检测器设置在汽车的油箱内,检测器主要由检测器外壳、电磁传感器、磁钢、转轴、轴承、轴承固定件、浮子球和浮子连杆组成,检测器外壳与轴承固定件相互扣合后形成一个容置空间,转轴设置在容置空间内,多个轴承设置在转轴的周围,每个轴承均与转轴轴向平行设置,且转轴与轴承之间滑动连接,转轴对应检测器外壳的一端表面设有凹槽,磁钢嵌设在转轴的凹槽内,电磁传感器设置在检测器外壳一端与磁钢对应的位置,转轴的另一端连接传动轴,传动轴伸出轴承固定件设置,浮子连杆的一端通过固定件连接传动轴,浮子连杆的另一端连接浮子球。
所述的浮子连杆与传动轴之间轴向垂直设置。
所述的转轴对应轴承固定件一端还设置有卡簧。
有益效果
本实用新型的汽车油箱燃油量电子计量器,结构简单,能准确的显示汽车油箱内燃油量的变化情况,使油量的显示精确化,便于车辆管系统中对于燃油消耗的管理,利于推广。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图中标记:1、控制仪表,2、检测器外壳,3、电磁传感器,4、浮子球,5、浮子连杆,6、转轴,7、磁钢,8、轴承组,9、轴承固定件,10、传动轴,11、卡簧。
具体实施方式
如图所示:汽车油箱燃油量电子计量器,所述电子计量器包括电连接的控制仪表1和检测器,控制仪表1设置在汽车驾驶室,检测器设置在汽车的油箱内,检测器主要由检测器外壳2、电磁传感器3、磁钢7、转轴6、轴承8、轴承固定件9、浮子球4和浮子连杆5组成,检测器外壳2与轴承固定件9相互扣合后形成一个容置空间,转轴6设置在容置空间内,多个轴承8设置在转轴6的周围,每个轴承8均与转轴6平行设置,且转轴6与轴承8之间滑动连接,转轴6对应检测器外壳2的一端表面设有凹槽,磁钢7嵌设在转轴6的凹槽内,电磁传感器3设置在检测器外壳2一端与磁钢7对应的位置,电磁传感器3包括一个传感器和一个信号放大电路,传感器用来感应磁钢7转动形成的信号,通过电路放大转换为较强的信号,转轴6的另一端连接传动轴10,传动轴10伸出轴承固定件9设置,浮子连杆5的一端通过固定件连接传动轴10,浮子连杆5的另一端连接浮子球4。所述的浮子连杆5与传动轴10之间轴向垂直设置。所述的转轴6对应轴承固定件9一端还设置有卡簧11,卡簧11用来限定转轴6的位置,防止转轴6轴向移动。
本实用新型的汽车油箱燃油量电子计量器还可以设置单片机和用于向车主发送短信的的无线通信模块,单片机可以采用S3C44B0X,无线通信模块通信模块可以采用西门子TC35无线通信模块,使油箱一次的变化值超过一定量使,会产生报警,并将油量变化情况以短信的方式通知车主,如果有不法分子偷油时,车主可以及时得到消息,并有效制止,减小损失。本实用新型的汽车油箱燃油量电子计量器,结构简单,能准确的显示汽车油箱内燃油量的变化情况,使油量的显示精确化,便于车辆管系统中对于燃油消耗的管理,利于推广。
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