[实用新型]多功能靠垫

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种火车硬座用多功能靠垫。 

技术背景

火车硬座的座椅不符合人体工学且较硬，乘坐时头部及身体会晃动，旅客长时间乘坐硬座极不舒服。长途火车的旅客一般都有较多行李，携带不方便。 

发明内容

本实用新型为了解决现有的火车硬座舒适性及其他不足之处，为长途火车的硬座旅客提供舒适的休闲、休息、睡眠条件，且能方便旅客携带随身行李物品。 

多功能靠垫，其特征在于：由坐垫支架(1)，坐垫(2)，腰部支架(3)，腰垫(4)，背部支架(5)，背垫(6)，头颈垫(7)，调节滑块(8)，带子(9)，靠背固定件(10)，置物架(11)，扶手(12)，背包带(13)，支架连接件(14)，脚踏杆(15)，轮子(16)组成，放在火车硬座上，为长途火车的硬座旅客提供舒适的休闲、休息、睡眠条件，本多功能靠垫可折叠成包状，便于携带，还可以变为行李车式，便于旅客携带行李物品。 

坐垫支架(1)上有左右方向的长形槽，和支架连接件(14)用螺丝连接，用于调节腰背部支架的位置，让人的腰背部能充分休息。 

腰部支架(3)为管状，背部支架(5)插入腰部支架(3)内，便于调节高度，背部支架(5)上固定头颈垫(7)，头颈垫(7)通过调整调节滑块(8)位置，能形成C字形、L形或一字形，便于人的头颈部休息。 

扶手(12)为可以转动、折叠的结构，便于调节位置、高度，让人的手肘部能舒适休息。 

置物架(11)为可伸缩、转动的结构，便于放置食物、书本、电脑、手机等。 

脚踏杆(15)通过调节背包带(13)的长短来使腿脚部能舒适休息。 

靠背固定件(10)用于将整个多功能靠垫固定在火车座椅的扶手上，通过调整带子(9)的长短来调节固定的位置。 

附图说明

图1多功能靠垫的结构示意图 

图2多功能靠垫的折叠成包状示意图 

图3多功能靠垫的折叠成行李车状示意图 

图4多功能靠垫的支架连接及轮子安放示意图 

1.坐垫支架，2.坐垫，3.腰部支架，4.腰垫，5.背部支架，6.背垫，7.头颈垫，8.调节滑块，9.带子，10.靠背固定件，11.置物架，12.扶手，13.背包带，14.支架连接件，15.脚踏杆，16.轮子 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行具体说明。 

本实用新型提供了一种多功能的、轻便的火车硬座用靠垫。还可以变为行李车式，便于旅客携带行李物品。 

图1是多功能靠垫的结构示意图，说明了本实用新型的组成，是将坐垫支架(1)腰部支架(3)背部支架(5)通过支架连接件(14)连接起来，在上面安上坐垫(2)腰垫(4)背垫(6)头颈垫(7)，加上扶手(12)和脚踏杆(15)形成本实用新型，将本实用新型放在火车硬座上，使旅客的头颈部、背部、腰部、臀部、手肘部、腿脚部都能得到支撑，为长途火车的硬座旅客提供舒适的休息、睡眠条件。 

图2是多功能靠垫的折叠成包状示意图，背包带(13)既可以用于本多功能靠垫展开时作为连接和调节脚踏杆(15)的高度，使人的腿脚部能舒适休息，又可以作为背包带使用，使本实用新型便于携带、存放。 

图3是多功能靠垫的折叠成行李车状示意图，便于旅客携带行李物品。 

图4是多功能靠垫的支架连接及轮子安放示意图，支架连接件(14)上有一个向左方向的U型缺口，腰部支架(3)下端有一个向下方向的U型缺口，两个缺口打开可以把脚踏杆(15)放进去，合上能使脚踏杆(15)得到固定，形成行李车式。