[实用新型]一种字码锁铆合半自动机有效
申请号: | 201320101347.6 | 申请日: | 2013-03-06 |
公开(公告)号: | CN203091561U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 区新本;袁联添 | 申请(专利权)人: | 广东坚士制锁有限公司 |
主分类号: | B21D39/00 | 分类号: | B21D39/00 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 温旭 |
地址: | 519000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 字码 锁铆合 半自动 | ||
本实用新型属于锁具生产设备技术领域,尤其涉及一种字码锁铆合半自动机。
目前,市场上现有的字码锁在生产时,都是通过人工手动操作将加装后盖的字码锁放入铆合工位的铆合下模上,将字码锁和后盖铆紧、铆合,在铆合结束后又通过人工手动操作将铆合好的字码锁从铆合下模上取出,如此反复该机械式工序,劳动强度非常大,生效效率极低,而且放置和取出字码锁时都必须将手部伸入铆合工位上,容易发生手部被压伤等安全事故,尤其在长时间生产中,生产安全性极低。
为解决现有技术中存在的上述问题,本实用新型提供了一种生产效率高、劳动强度低、生产成本少,且生产安全极高的字码锁铆合半自动机。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种字码锁铆合半自动机,包括有机台、转盘、转盘驱动装置和增压气缸,且所述转盘、转盘驱动装置和增压气缸均安装在所述机台上;其中,所述转盘与所述机台转动连接,并与所述转盘驱动装置驱动连接,所述转盘的上表面设有环形阵列排布的铆合下模;所述增压气缸位于所述转盘的上方,其上设有铆合上模,所述铆合上模在所述增压气缸的作用下与所述转盘的铆合工位上的铆合下模铆合连接。
进一步地,所述转盘驱动装置主要由变速电机和传动组件组成,所述变速电机位于所述转盘的下方,并通过所述传动组件与所述转盘驱动连接。
进一步地,所述转盘驱动装置还包括有用于控制所述变速电机运行/停止的分割器,所述分割器设于所述传动组件上。
进一步地,所述传动组件包括有从动同步轮和同步轴,所述同步轴与所述转盘传动连接,其一端设有所述从动同步轮,所述分割器设于所述同步轴上,所述变速电机的转动部上设有主动同步轮,所述主动同步轮通过同步带与所述从动同步轮传动连接。
进一步地,所述传动组件包括有从动同步轮和同步轴,所述同步轴与所述转盘传动连接,其一端设有所述从动同步轮,所述分割器设于所述同步轴上,所述变速电机的转动部上设有主动同步轮,所述主动同步轮通过同步带与所述从动同步轮传动连接。
进一步地,本铆合半自动机还包括有增压气缸支架,所述增压气缸支架呈U字形,其U形口朝向所述转盘,上端安装有所述增压气缸,所述增压气缸的气缸轴伸入所述U形口内,且末端设有所述铆合上模,所述增压气缸支架的U形口下端设有转盘托板,所述转盘的铆合工位置于所述U形口内,并位于所述铆合上模与转盘托板之间。
进一步地,所述增压气缸的气缸轴的下端设有所述铆合上模,上端设有用于调节所述气缸轴向下行程的定位调节螺母,所述定位调节螺母与所述气缸轴之间通过螺纹结构相互连接一起。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过上述技术方案,通过本实用新型即可实现字码锁加装后盖的半自动铆合,大大地提高了生产效率,同时降低了劳动强度及生产成本,而且不需人手将字码锁放入铆合工位的铆合下模上或从铆合下模中取出铆合好的字码锁,生产安全极高,人身安全有保障。
另外,气缸轴通过上端设置的定位调节螺母有效地控制行程范围,并根据实际情况对行程范围进行细微调整,提高气缸轴行程的精确度,避免气缸轴行程过度或不到位而导致字码锁损坏或铆合不紧,产品质量有保障。
图1是本实用新型所述的字码锁铆合半自动机实施例的侧视结构示意图;
图2是本实用新型所述的字码锁铆合半自动机实施例的正视结构示意图;
图3是本实用新型所述的字码锁铆合半自动机实施例的俯视结构示意图。
图3是本实用新型所述的字码锁铆合半自动机实施例的俯视结构示意图。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1至图3中所示:
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