[实用新型]一种齿轮泵

说明书

技术领域：

本实用新型涉及齿轮泵技术领域，更具体地说涉及一种齿轮泵。

背景技术：

现有的齿轮泵，如图2，其泵体1a的内腔中设置有轴承座2a，主动齿轮轴3a和从动齿轮轴4a的两端均固定在轴承座2a的前部和后部成型有的轴孔21a中，而轴承座2a内腔中设置有主动齿轮3a和从动齿轮4a，其由于泵体1a与轴承座2a是分开的，使得泵体1a的内腔需要具有足够的空间来放置轴承座2a，其使得泵体1a的体积变大，相应的主动齿轮轴3a需要有一定的长度，其浪费材料，提高了生产成本。

实用新型内容：

本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种齿轮泵，它去掉轴承座，使得主动齿轮轴和从动齿轮轴的二端分别安装在前泵盖和后泵盖上，而主动齿轮和从动齿轮均直接设置在泵体的内腔中，降低了泵体的体积，相应的降低了主动齿轮轴的长度，减少了制造材料，降低了生产成本。

本实用新型的技术解决措施如下：

一种齿轮泵，包括齿轮泵体，前泵盖和后泵盖通过螺栓与泵体固定连接在一起，泵体上成型有进油孔和出油孔，主动齿轮轴和从动齿轮轴的二端分别安装在前泵盖和后泵盖上，主动齿轮轴和从动齿轮轴的中部分别成型有主动齿轮和从动齿轮、其均在泵体的内腔中。

所述主动齿轮轴和从动齿轮轴的二端分别固定在轴套中，轴套插套在前泵盖和后泵盖中成型有的轴孔中，侧板在轴套与主动齿轮、从动齿轮之间。

所述泵体的内腔中设置有侧板，侧板插套在主动齿轮轴和从动齿轮轴中，两个侧板分别位于主动齿轮和从动齿轮的两侧。

本实用新型的有益效果在于：

它去掉轴承座，使得主动齿轮轴和从动齿轮轴的二端分别安装在前泵盖和后泵盖上，而主动齿轮和从动齿轮均直接设置在泵体的内腔中，降低了泵体的体积，相应的降低了主动齿轮轴的长度，减少了制造材料，降低了生产成本。

附图说明：

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为现有齿轮泵的结构示意图。

图中：1、齿轮泵体；2、前泵盖；3、后泵盖；4、螺栓；5、主动齿轮轴；6、从动齿轮轴；7、主动齿轮；8、从动齿轮；9、侧板； 10、轴套；11、保护套。

具体实施方式：

以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围。

实施例：见图1所示，一种齿轮泵，包括齿轮泵体1，前泵盖2和后泵盖3通过螺栓4与泵体1固定连接在一起，泵体1上成型有进油孔和出油孔，主动齿轮轴5和从动齿轮轴6的二端分别安装在前泵盖2和后泵盖3上，主动齿轮轴5和从动齿轮轴6的中部以及主动齿轮轴5和从动齿轮轴6中部分别成型有的主动齿轮7和从动齿轮8均在泵体1的内腔中。 

所述主动齿轮轴5和从动齿轮轴6的二端分别固定在轴套10中，轴套10插套在前泵盖2和后泵盖3中成型有的轴孔中，上下两个轴套10之间设置有轴承，轴承与上下两个轴套10的外壁相接触，侧板9在轴套10与主动齿轮7、从动齿轮8之间。

所述泵体1的内腔中设置有侧板9，侧板9插套在主动齿轮轴5和从动齿轮轴6中，两个侧板9分别位于主动齿轮7和从动齿轮8的两侧。

在出厂时，在主动齿轮轴5的输入端上套上保护套11，防止周转时将主动齿轮轴5的输入端的连接头损坏。