[实用新型]一种用于油污收集的铲运机桥固定装置

说明书

技术领域

    本实用新型设计铲运机桥修理技术领域，尤其是涉及一种铲运机桥修理时用于油污收集并能固定桥的装置。

背景技术

在日常的检修维护当中，桥的修理是日常地面修旧工作中极为重要的一环，它直接的影响着井下设备的正常生产，只有保证充足数量的已经修好的后桥包供应，才能保证该项检修的顺利进行，确保设备的正常运行。因此在生产检修中，经常会有大量的桥等待修理。由于桥本身内部是通过油路控制来进行工作的，所以在修理桥时，必须将桥内部大量的齿轮油进行排放并且收集，再进行修理。齿轮油是一种工业用料，若不合理收集将对环境造成严重的污染，并且在检修现场产生大量的油污，影响人员检修、行走，从而带来严重的安全隐患；另外由于铲运机桥外形近似圆柱形，所以在检修时不易对其进行固定，拆卸两端时容易发生滚动。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型公开了一种铲运机桥固定装置，不仅能够固定桥使其不易滚动，还可进行齿轮油的收集，消除安全隐患。

为了达到以上目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于油污收集的铲运机桥固定装置，包括固定平台、支架、油污收集槽和支撑腿，支撑腿安装在油污收集槽下，支架安装在油污收集槽上方，固定平台设置在支架顶端，所述固定平台上设置有固定螺孔，固定平台周边设置有挡条，油污收集槽底部还设置有阀门。

作为本实用新型的一种改进方案，还包括安装于固定平台上的辅助固定装置，所述辅助固定装置包括底部平台、垂直连接于底部平台两侧的侧板，以及安装在侧板顶端的两根固定杆，固定杆通过紧固件与侧板连接，底部平台上设置有桥体承接环，桥体承接环周边设置有与固定平台相配合的固定螺孔。

作为本实用新型的一种优选方案，所述侧板上部还设置有滑动槽。

与现有技术相比，本实用新型设计了油污收集槽解决了桥在修理当中产生的大量齿轮油的收集工作，避免了检修过程中由于油污排放造成污染，提高了安全性能。并能将桥固定从而克服了因桥的圆柱形外形造成的检修时容易滚动的问题，降低了检修的复杂程度，减少了检修工时，提高了检修的效率。由于固定装置本身存在一定的高度，因此无需采用以往修理时用枕木垫高桥的检修方式，并且更加稳定安全。

附图说明

图1为实施例一中提供的固定装置结构示意图。

图2为实施例二中提供的固定装置结构示意图。

图3为桥体放油示意图。

附图标记列表：

1-固定平台，2-支架，3-油污收集槽，4-支撑腿，5-固定螺孔，6-挡条，7-阀门，8-辅助固定装置，81-底部平台，82-侧板，83-固定杆，84-桥体承接环， 9-放油堵塞，10-加油堵塞。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本实用新型，应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

实施例一：

如图1所示的用于油污收集的铲运机桥固定装置，包括固定平台1、支架2、油污收集槽3和支撑腿4，四条支撑腿4安装在油污收集槽3下，支架2安装在油污收集槽3上方，固定平台1设置在支架2顶端，所述固定平台1上设置有固定螺孔5，固定平台1周边设置有挡条6，油污收集槽3底部还设置有阀门7。固定螺孔5为四个，与桥的固定孔相配合，通过紧固件能将桥稳定连接于固定平台1上。挡条6高于平台致使油污无法溢出，控制油污流向因而能防止齿轮油沿四个角顺着支架2和支撑腿4流至地面污染环境,将油污集中收集至下端油污收集槽3中。油污收集槽3底部还设置有阀门7，需要排出油污收集槽3中的油污时，打开阀门7即可完成，十分方便。固定装置本身存在一定的高度，因此无需采用以往修理时用枕木垫高桥的检修方式，并且更加稳定安全。

桥的一般构造如图3所示，其中下部有数个放油堵塞9和加油堵塞10，检修时打开放油堵塞9用于桥内部齿轮油的排放。固定平台1为工字型，即两侧内凹，放油堵塞9所处位置正好位于内凹处，这样在放油时固定平台1不会阻挡齿轮油的下落，齿轮油排入油污收集槽3中。

实施例二：