[实用新型]测试管材耐磨性能的系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及管材性能测试技术领域，特别涉及一种测试管材耐磨性能的系统。

背景技术

磨损是产品失效的三个主要原因之一。据不完全统计，能源的1/3～1/2消耗于摩擦、磨损。对易磨损件失效分析发现，就材料本身而言，影响磨损量大小的主要因素是组织、硬度和韧性。为了降低磨损造成的巨大损失，广大科技工作者努力攻关，着力于既有合理组织和高硬度、又有高韧性材料的研制，开发了很多性能良好的耐磨材料，如合金耐磨钢、合金白口铸铁以及陶瓷内衬复合钢管、铸石内衬复合管钢管、橡胶内衬复合钢管等各种耐磨复合材料。这些耐磨材料的使用对于降低磨损消耗，提高使用寿命，减少能源消耗开拓了广阔的前景。

然而，对于耐磨材料尤其是耐磨管材抗磨损性能的评价，目前大多数以小块试样去模拟表征。如对于超高分子量聚乙烯管材耐磨损性能的评价，QB/T2668-2004附录B提出采用砂浆磨损率试验方法，其原理是将一定质量和形状的试样放入装有砂浆的容器中，按一定转速转动试样，试样与砂浆产生相对运动而磨损。一定时间后，测定试样质量损失来表征试样耐磨性能。该方法对于小块试样的制备要求较高，而在旋转过程中，试样极易滑落，严重影响试验的精确度。另外，管材在输送介质时仅有内壁产生磨损，而该试验方法对试样各表面进行磨损，不能完全模拟输送管材的耐磨行为。

SY/T0065-2000采用滚筒法测试管道防腐层耐磨性能，基本原理是采用水平放置的旋转滚筒，筒内装有磨损性浆料和试件，试件两端伸出滚筒外，并与滚筒绝缘。滚筒旋转时，筒内的浆料与试件产生相对运动，从而使管道防腐层产生磨损，通过定期测量试件与滚筒间的电阻值来判断防腐层相对耐磨性。该方法对试样要求不高，且在一定程度上模拟了管材内壁磨损行为，但操作复杂、精确度低。同时，该方法仅能通过延长测试时间来增加管材磨损程度，使得测试周期大幅度延长。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能提高耐磨试验效率的测试管材耐磨性能的系统。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种测试管材耐磨性能的系统，其特征在于，包括：

驱动电机、曲柄连杆机构、连接楔块、至少一个导向轮、至少一根支撑杆、至少两个弹簧施压机构、至少一个摩擦试块及固定架；

所述驱动电机与所述曲柄连杆机构连接，所述曲柄连杆机构通过所述连接楔块与所述支撑杆连接；

所述导向轮通过固定座固定在工作台上，且与所述曲柄连杆机构活动连接；

所述摩擦试块固定在支撑杆下方，与固定在工作台上的试验管段内表面紧密接触；

所述弹簧施压机构一端与所述固定架连接，另一端与所述支撑杆活动连接。进一步地，所述弹簧施压机构包括：

支撑轴、弹簧、螺母、滚轮及U型框；

所述支撑轴插接于所述固定架的横梁上，且上端与所述螺母螺接；

所述弹簧套接在所述支撑轴上，且底端与所述支撑轴底端固定连接；

所述U型框与所述支撑轴底端固定连接，所述U型框与所述滚轮活动连接；

所述滚轮与所述支撑杆活动连接。

进一步地，所述测试管材耐磨性能的系统，还包括：

至少一个冷却装置，所述冷却装置包括循环泵、胶管、储液池、支架及冷却喷头；

所述储液池和循环泵通过所述胶管相连，并固定在工作台下方；

所述循环泵和冷却喷头通过所述胶管相连，并固定在工作台的支架上；

所述冷却喷头对准试验管段。

进一步地，所述测试管材耐磨性能的系统，还包括：

至少一个V型块及至少一个压板；

所述V型块设置在试验管段下方；

所述压板固定在工作台上，且覆盖在试验管段上。

进一步地，所述V型块、压板的数量与试验管段的数量相等，所述试验管段的数量与支撑杆及冷却装置的数量相等。

本实用新型提供的一种测试管材耐磨性能的系统，通过调整电机转速、添加弹簧施压机构、配置冷却装置等，实现磨损测试过程中对速度、压力和温度的控制，有效提高了管材磨损试验效率，且可以在采用一台驱动电机的情况下，采用一套或多套磨损系统，实现对一个或多个管段的同时测试，在提高效率节省能源的同时，也保证了测试结果的可对比性。

附图说明

图1为本实用新型实施例一提供的测试管材耐磨性能的系统的结构示意图；

图2是图1所示结构中弹簧施压机构的结构示意图。

具体实施方式