[实用新型]一种桩腿及海上作业平台

说明书

技术领域

本实用新型涉及海洋重工领域，特别涉及一种桩腿及海上作业平台。

背景技术

海上作业平台是一种用于水上工程施工的海上移动工作平台。桩腿用于海上作业平台在海上施工时的定位和支撑，保持海上作业平台作业稳定。海上作业平台在较平坦的海床上支立时，对于桩腿一般不需要作多少特殊的处理。但是，当海床的基岩出现较陡的坡度时，如果使用一般桩腿定位的话，将会出现海上作业平台的桩腿滑移，有时甚至会发生整个平台倾覆的严重事故。

目前，海上作业平台的桩腿与船舶主体一般垂直设置。桩腿下端的桩靴通常为平面设置，与海床的接触面积较大，在相对较软的海床上比较实用，但当海床较硬时桩靴无法插入海床，平台或工作船将难以牢固定位。如果桩腿不设桩靴，当平台或工作船在凹凸不平的海床上升降时，则会存在倾覆的风险；而且，由于环境载荷或自身作业而产生较大的水平转矩，桩腿垂直设置无法满足其要求。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提出一种桩腿及海上作业平台，以解决海上作业平台在海上施工作业时保持稳定的问题。

一方面，本实用新型提供了一种桩腿，桩腿用于保持海上作业平台作业稳定，包括桩体和桩靴，桩靴固定连接于桩体的下端，桩靴的端部为球弧形结构，在球弧的外表面上设置有多个凸起部。

进一步地，凸起部为锯齿形结构。

进一步地，桩体上设置有多个插销孔。

另一方面还提供了一种海上作业平台，包括至少一个上述的桩腿和船舶主体，桩腿倾斜设置在船舶主体上。

进一步地，桩腿包括四个，四个桩腿布置在船舶主体左右两侧，位于船舶主体左侧的两个桩腿向船舶主体左侧倾斜，位于船舶主体右侧的两个桩腿向船舶主体右侧倾斜。

进一步地，还包括用于驱动桩腿上下升降和/或倾斜角度调节的调节装置，调节装置安装于船舶主体上。

进一步地，调节装置为液压油缸或液压马达。

本实用新型提供的一种桩腿及海上作业平台有益效果在于：

其一，桩靴采用球弧形结构，球弧形的外表面设计锯齿形凹凸表面，改善桩靴与海床的咬合效果，提高海上作业平台的抵抗水平载荷的能力；保持船舶主体的海上施工作业安全稳定。

其二，左侧桩腿向船舶主体左侧面倾斜，右侧桩腿向船舶主体右侧倾斜，采用倾斜的四个桩腿布置，并且倾斜角度和上下升降高度可以通过调节装置进行调节，增加海上作业平台抗水平转矩载荷和环境载荷的能力。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的海上作业平台主视图；

图2为图1的侧视图；

图3为图1的俯视图；

图4为图1的A向放大视图。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1至图4所示，一种海上作业平台包括四个桩腿20和船舶主体1、调节装置3，四个桩腿20布置在船舶主体1左右两侧，位于船舶主体1左侧的两个桩腿20向船舶主体1左侧倾斜，位于船舶主体1右侧的两个桩腿20向船舶主体1右侧倾斜。调节装置3用于驱动四个桩腿20沿船舶主体1上下升降和/或调节四个桩腿20倾斜角度。调节装置3为液压油缸或液压马达，液压油缸和液压马达通过机构驱动四个桩腿20沿船舶主体1上下升降和/或调节四个桩腿20倾斜角度。

如图2和图4所示，桩腿20包括桩体200和桩靴201，桩靴201固定连接于桩体200的下端，桩体200的横截面为圆形结构，或可以采用方形或棱形结构；桩靴201的端部为半球形结构，也可以采用1/3球形、2/3球形等球弧形结构，在球弧的外表面上设置有多个凸起部2010。凸起部2010为锯齿形结构，也可以采用其它类型的凸起部2010。桩体200上设置有多个插销孔2000。桩体200升降到某一高度时，通过插销窜至插销孔2000，将桩体200定位在船舶主体1某一高度位置。