[实用新型]一种用于汽车轮毂的涂装线挂具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种挂具，特别是一种汽车轮毂的挂具。 

背景技术

汽车轮毂在涂装线上进行喷涂的时候需要放在挂具上，随着挂具的移动在流水线上输送流动，现有的挂具如图1所示，包括一根立杆101，立杆上端是挂钩102，立杆101上面固定有支架103，轮毂通过中间的孔穿过支架103来固定住，轮毂固定在挂具上之后在流水线上进行输送；这种挂具存在几个缺点，一是轮毂在输送过程中不太稳定，容易晃动，影响喷涂，另外由于现在流水线上很多采用机械手进行操作，机械手抓取轮毂安装在这种挂具上的时候比较麻烦，影响了生产效率。 

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于汽车轮毂的涂装线挂具，该挂具能够更方便挂工件，且输送过程中更稳定、工件不易晃动。 

本实用新型的技术方案：一种用于汽车轮毂的涂装线挂具，包括两根竖直平行的立杆，左立杆和右立杆，左、右立杆之间通过横梁连接固定，左立杆上固定有与之垂直的左支架一、左支架二和左支架三，右立杆上固定有与之垂直的右支架一、右支架二和右支架三，左支架一与右支架一水平高度相同，左支架二与右支架二水平高度相同，左支架三与右支架三水平高度相同；左、右立杆上端都连接有挂钩。 

所述的左立杆和右立杆的底部都设置有配重。 

本实用新型的汽车轮毂挂具通过设置两根立杆，两根立杆上设置水平高度相同的两根支架，轮毂直接放置在两根支架之间，相当于两根支架将轮毂架住，轮毂在输送过程中相当平稳，同时机械上抓取轮毂的时候也非常的方便。 

附图说明

图1是现有汽车轮毂挂具的结构示意图。 

图2是本实用新型的正面示意图。 

图3是图2的左视图。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明： 

如图2、3，一种用于汽车轮毂的涂装线挂具，包括两根竖直平行的立杆，左立杆1和右立杆2，左、右立杆之间通过横梁3连接固定，左立杆1上固定有与之垂直的左支架一11、左支架二12和左支架三13，右立杆2上固定有与之垂直的右支架一21、右支架二22和右支架三23，左支架一11与右支架一21水平高度相同，左支架二12与右支架二22水平高度相同，左支架三13与右支架三23水平高度相同；左、右立杆上端都连接有挂钩4。挂钩4用来将挂具挂在上面的流转的流水线上，带着挂具在流水线上输送轮毂。轮毂就直接放置在两侧的左右支架之间，挂具上有三组支架，可以同时放置三个轮毂，机械手抓取轮毂较为方便。另外在左立杆1和右立杆2的底部都设置有配重5；对挂具起到稳定的作用。