[实用新型]板式输送机

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种板式输送机，特别涉及一种运用加油管路对托辊进行润滑的板式输送机。本实用新型属于机械设备制造加工技术领域。

背景技术

板式输送机，利用固接在牵引链上的一系列输送板条在水平或倾斜方向输送物料，其以钢板销轴接成环带（或推土机履带式链）作为运输机的牵引和承载构件承载面具。在冶金、煤炭、化工、电力、机械制造及国民经济的其他工业部门中，板式输送机均得到广泛的应用。

如图5~8所示，现有板式输送机，其主要由张紧装置（1）、链条（2）、上托辊总成（3）、下托辊总成（4）、机架（5）、驱动链轮（6-1）、从动链轮（6-2）和输送板条构成，其中：

——驱动链轮（6-1）和从动链轮（6-2）之间绕有链条（2），从动链轮（6-2）和机架（5）之间设有张紧装置（1）；

——输送板条与链条（2）固接；

——上托辊总成（3）固接在机架（5）的上侧，链条（2）支撑在上托辊总成（3）中的上托辊辊体（10）表面；

——下托辊总成（4）固接在机架（5）的下侧，输送板条的侧壁支撑在下托辊总成（4）中的下托辊辊体（16）表面。

前述上托辊总成（3）主要由上托辊轴（7）、上托辊轴承压盖（8）、1#轴承（9-1）、2#轴承（9-2）和上托辊辊体（10）构成，上托辊轴（7）两端与机架（5）固接，上托辊轴（7）中间部分通过1#轴承（9-1）、2#轴承（9-2）套接在上托辊辊体（10）内，上托辊辊体（10）两侧通过上托辊轴承压盖（8）密封。如此，上托辊轴（7）、1#轴承（9-1）、2#轴承（9-2）和上托辊辊体（10）之间形成1#间隙空间（20）。为达到对1#间隙空间（20）注油润滑的目的，现有技术采用的技术方案：上托辊轴（7）上设有与1#间隙空间（20）连通的1#孔（19），1#孔（19）外连接1#压注油杯（11）。需要加油时，通过1#压注油杯（11）手动加油。

同理，前述下托辊总成（4）主要由下托辊轴（13）、下托辊轴承压盖（14）、3#轴承（15-1）、4#轴承（15-2）、下托辊辊体（16）和闷盖（17）构成，下托辊轴（13）一端与机架（5）固接，下托辊轴（13）另一端穿过下托辊轴承压盖（14）并通过3#轴承（15-1）、4#轴承（15-2）伸入下托辊辊体（16）内，下托辊辊体（16）外侧用闷盖（17）密封。如此，下托辊轴（13）、3#轴承（15-1）、4#轴承（15-2）和下托辊辊体（16）之间形成2#间隙空间（22）。为达到对2#间隙空间（22）注油润滑的目的，现有技术采用的技术方案：下托辊轴（13）上设有与2#间隙空间（22）连通的2#孔（21），2#孔（21）外连接2#压注油杯（12）。需要加油时，通过2#压注油杯（12）手动加油。

但现有技术还主要存在着以下不足：

第一，手动注油不方便；第二，1#间隙空间和2#间隙空间相对密封，无法了解润滑油的实际消耗情况，无法及时注油。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种板式输送机，其解决现有技术中存在的注油不方便和无法及时注油问题。

为实现上述技术目的，本实用新型采用以下技术方案：一种板式输送机，包括有链条、上托辊总成、下托辊总成、机架、驱动链轮、从动链轮和板条；其中，

——驱动链轮和从动链轮之间绕有链条，输送板条与链条固接；

——上托辊总成包含有上托辊轴、上托辊辊体和1#间隙空间，上托辊轴上设有与1#间隙空间连通的1#孔；

——上托辊总成与机架固接，链条支撑在上托辊辊体表面；

——下托辊总成包含有下托辊轴、下托辊辊体和2#间隙空间，下托辊轴上设有与2#间隙空间连通的2#孔；

——下托辊总成与机架固接，输送板条的侧壁支撑在下托辊辊体表面；

本实用新型还设有油箱、总管和1#支管，油箱通过总管连接1#支管，1#支管连接所述1#孔。

进一步，还设有2#支管，2#支管和所述1#支管并联在总管上，2#支管连接所述2#孔。

采用本技术方案的好处是：

第一，油箱通过管路直接与1#孔、2#孔连通。如此，油箱内的润滑油就能利用液位差自动进入1#间隙空间、2#间隙空间，实现自动加油的目的；

第二，正常工作时，工作人员仅需要观察油箱内的润滑油量就能准确判断润滑油的实际消耗情况，保障及时注油。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A-A剖视图;

图3为图2中部件3的结构示意图；

图4为图2中部件4的结构示意图；