[实用新型]一种优化的小区停车管理系统有效

专利信息
申请号: 201320105593.9 申请日: 2013-03-08
公开(公告)号: CN203149854U 公开(公告)日: 2013-08-21
发明(设计)人: 刘科 申请(专利权)人: 苏州市职业大学
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14
代理公司: 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 代理人: 张一鸣
地址: 215000 江苏省苏州市吴中*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 优化 小区 停车 管理 系统
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及自动化系统领域,特别是涉及一种优化的小区停车管理系统。

背景技术

随着小汽车越来越多进入寻常百姓家,住宅小区停车难已经成为越来越严重的社会问题,这其中涉及小区规划等诸多方面的先天性原因,同时小区停车位管也存在优化空间。小区一般采用固定车位管理办法,即业主有固定停车位,业主不用时车位会出现闲置情况。

由于业主间工作时间存在差异性,也会出现一方面业主无处停车,一方面车位闲置的情况。加之小区停车位和社会公共停车位也存在使用时间上的差异,往往白天小区停车位多数空闲,而夜间公共停车位空闲。

发明内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种优化的小区停车管理系统,能够综合检测和分析小区车位使用情况,一定范围内实现车位动态管理,提高停车位使用效率,缓解小区停车难问题。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种优化的小区停车管理系统,该优化的小区停车管理系统包括优化管理主机、车辆出/入卡、车辆出/入口监控器和车位监测系统,所述车辆出/入口监控器连接到优化管理主机的串行通信接口一,车辆出/入口监控器与车辆出/入卡通过无线通讯交换数据;所述车位监测系统包括车位监测控制器和设置在车位上的检测节点,所述车位监测控制器连接到优化管理主机的串行通信接口二,检测节点均直接与车位监测控制器无线通信连接;

优选的是,所述车辆出/入卡包括MC13213核心芯片、外围电路、钮扣电池电路和PCB天线电路,所述外围电路、钮扣电池电路和PCB天线电路均连接到MC13213核心芯片;

优选的是,所述出/入口监控器包括监控器核心芯片、监控器外围电路、监控器电池电路、监控器天线带电路、指示电路和串口电路,所述监控器外围电路、监控器电池电路、监控器天线带电路、指示电路和串口电路均连接到监控器核心芯片;

优选的是,所述车位监测控制器的结构与出/入口监控器相同。

本实用新型的有益效果是:本实用新型一种优化的小区停车管理系统,能够综合检测和分析小区车位使用情况,一定范围内实现车位动态管理,提高停车位使用效率,缓解小区停车难问题。

附图说明

图1是本实用新型一种优化的小区停车管理系统的车辆管理系统体结构示意图;

图2是本实用新型一种优化的小区停车管理系统的车辆出/入卡结构示意图;

图3是本实用新型一种优化的小区停车管理系统的出/入口监控器结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型较佳实施例进行详细阐述,以使实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1,本实用新型实施例包括:

一种优化的小区停车管理系统,该优化的小区停车管理系统包括优化管理主机1、车辆出/入卡2、车辆出/入口监控器3和车位监测系统4,所述车辆出/入口监控器3连接到优化管理主机1的串行通信接口一11,车辆出/入口监控器3与车辆出/入卡2通过无线通讯交换数据;所述车位监测系统4包括车位监测控制器41和设置在车位上的检测节点42,所述车位监测控制器41连接到优化管理主机1的串行通信接口二12,检测节点42均直接与车位监测控制器41无线通信连接;

所述车辆出/入卡2包括MC13213核心芯片21、外围电路22、钮扣电池电路23和PCB天线带电路24,所述外围电路22、钮扣电池电路23和PCB天线带电路24均连接到MC13213核心芯片21;

所述出/入口监控器3包括监控器核心芯片31、监控器外围电路32、监控器电池电路33、监控器天线带电路34、指示电路35和串口电路36,所述监控器外围电路32、监控器电池电路33、监控器天线带电路34、指示电路35和串口电路36均连接到监控器核心芯片31;所述车位监测控制器41的结构与出/入口监控器3相同。

本实用新型在工作时,优化管理主机为每个停车位设置2种可选的模式:基本模式和优化模式。正常模式对应常规的停车管理系统。优化模式下,根据业主要求或计算机系统统计,为车位设置使用时间和空闲时间段。比如,业主一段时间不使用车位,可以更改自己的车位为优化模式,并登记空闲时间段,请保安代为出租并获得收益。车位上的检测节点可以长期统计车位使用情况,对于空闲较多的车位,保安也会联系业主,争取更多的空闲车位工作于优化模式。

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