[实用新型]一种汽车防撞器有效
申请号: | 201320106027.X | 申请日: | 2013-03-08 |
公开(公告)号: | CN203255114U | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 温峻霁 | 申请(专利权)人: | 温峻霁 |
主分类号: | B60R19/20 | 分类号: | B60R19/20 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 518017 广东省深圳市福田*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 防撞器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车防撞器。
背景技术
常见的汽车车头和车尾两头装有保险杠,其作用是在汽车发生撞击的时候利用保险杠的变性和脱落缓解撞击的冲击,保护车内乘员的生命安全,这种保险措施较为单一,当保险杠变性时必须通过更换保险杠,才能有效避免下次撞击,极大程度上造成了经济浪费。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种可以有效降低冲击力对汽车所造成的损伤,且结构更加简单,使用更加方便的汽车防撞器。
为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种汽车防撞器,包括第一固定板、第二固定板、第三固定板、冲气囊、气囊和耐磨板,所述第一固定板、第二固定板和第三固定板依次连接,其连接处设有缓冲弹簧,所述冲气囊设置在第一固定板和第二固定板之间,所述气囊设置在第二固定板和第三固定板之间,并与冲气囊相连,所述耐磨板设置在第一固定板背向冲气囊的一面。
作为优选的技术方案,所述第三固定板四侧均设有固定用的螺丝孔。
作为优选的技术方案,所述冲气囊设有进气口。
作为优选的技术方案,所述耐磨板表面设有耐磨滑槽。
本实用新型的有益效果是:当汽车发生碰撞的时候,耐磨板受力,并将力施加给冲气囊,冲气囊开始对气囊进行充气,通过柔性的气囊,可以有效的降低冲击力对汽车所造成的伤害,且本实用新型还具有结构简单,使用简单方便等特点,适合推广使用。
附图说明
为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施例及附图作以详细描述。
图1为本实用新型汽车防撞器的主视图;
图2为本实用新型汽车防撞器的侧视图。
具体实施方式
参阅图1和图2所示的一种汽车防撞器,包括第一固定板1、第二固定板2、第三固定板3、冲气囊4、气囊5和耐磨板6,所述第一固定板1、第二固定板2和第三固定板3依次连接,其连接处设有缓冲弹簧7,所述冲气囊4设置在第一固定板1和第二固定板2之间,所述气囊5设置在第二固定板2和第三固定板3之间,并与冲气囊4相连,所述耐磨板6设置在第一固定板1背向冲气囊4的一面。
其中,所述第三固定板3四侧均设有固定用的螺丝孔8。
所述冲气囊4设有进气口10。
所述耐磨板6表面设有耐磨滑槽9。
本实用新型的有益效果是:当汽车发生碰撞的时候,耐磨板受力,并将力施加给冲气囊,冲气囊开始对气囊进行充气,通过柔性的气囊,可以有效的降低冲击力对汽车所造成的伤害,且本实用新型还具有结构简单,使用简单方便等特点,适合推广使用。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
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