[实用新型]压力机液控系统有效
申请号: | 201320107966.6 | 申请日: | 2013-03-09 |
公开(公告)号: | CN203172060U | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 郑金玲;杜希国;吴延旭;冷吉涛;王学义;郭永来;于佑水;任吉收 | 申请(专利权)人: | 山东永平再生资源有限公司 |
主分类号: | B30B15/16 | 分类号: | B30B15/16 |
代理公司: | 潍坊正信专利事务所 37216 | 代理人: | 石誉虎 |
地址: | 261500 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压力机 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种液控系统,尤其涉及一种压力机液控系统。
背景技术
传统使用的压力机一般采用液控系统进行控制,压力机工作时,由于液压系统不能够保证液压缸的缸体快速收回,这样就大大降低了压力机快速压碎工件,然后快速收回的工作需求,降低了工作效率;
同时,液压系统中设置的报警安全措施较少,譬如出现压力过高时,不能及时检测到油路内的高压,不能及时处理,长时间使用导致设备运行中存在运行不可靠、安全性能低,造成设备维护成本高。
新型内容
本实用新型的目的在于提供一种压力机液控系统,以解决现有使用的压力机液控系统运行不可靠、安全性能低的技术问题。
本实用新型是这样实现的,一种压力机液控系统,包括油箱、液压泵和液压缸,所述油箱与所述液压泵之间设有过滤器,所述液压泵与所述液压缸之间设有三位四通电磁换向阀,所述三位四通电磁换向阀的进油口连接所述液压泵,所述三位四通电磁换向阀的回油口连接所述油箱,所述三位四通电磁换向阀的两个工作油口连接液压缸,所述液压泵与所述油箱之间设有用于过载保护所述液压缸的溢流阀,所述液压缸无杆腔与所述三位四通电磁换向阀的一个工作油口之间设有单向可调节流阀,所述液压缸有杆腔与所述三位四通电磁换向阀的另一个工作油口之间设有可调节流阀。
作为进一步的改进,所述液压泵与所述三位四通电磁换向阀的进油口之间设有压力传感器,所述压力传感器连接报警装置。
采用了上述技术方案后,本实用新型的有益效果是:
由于液控系统中设有单向可调节流阀,可以通过流量的控制来实现速度的调节,从而可以实现液控系统控制液压缸的缸体快速收回,提高工作效率,过滤器的设置可以保证油路内液压油的质量,提高了压力机运行的可靠性、平稳性。
由于液压泵与三位四通电磁换向阀的进油口之间设有溢流阀,进一步提高了设备运行的安全性。
由于液控系统中设有压力传感器,且与报警装置连接,如果液控系统中发生压力过高时,报警装置会及时发出信号,可以及时处理液控油路内的压力,保证了油路内元件使用可靠性。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图;
图中:1、液压缸,2、无杆腔,3、有杆腔,4、过滤器,5、油箱,6、可调节流阀,7、可调节流阀,8、单向阀,9、三位四通电磁换向阀,10、压力传感器,11、溢流阀,12、液压泵,13、宿主油路。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示,一种压力机液控系统,包括油箱5、液压泵12和液压缸1,油箱5与液压泵12之间设有过滤器4,液压泵12与液压缸1之间设有三位四通电磁换向阀9,三位四通电磁换向阀9的进油口连接液压泵12,三位四通电磁换向阀9的回油口连接油箱5,三位四通电磁换向阀9的两个工作油口连接液压缸1,液压泵12与油箱5之间设有用于过载保护液压缸的溢流阀11,液压缸1的无杆腔2与三位四通电磁换向阀9的一个工作油口之间设有单向可调节流阀,液压缸1的有杆腔3与三位四通电磁换向阀9的另一个工作油口之间设有可调节流阀7。优选的,液压泵12为单向定量液压泵。
液压泵12与三位四通电磁换向阀9的进油口之间设有压力传感器10,压力传感器10连接报警装置。优选的,报警装置为声光报警装置,plc配套连接压力传感器10,压力传感器10检测到的信号转换为电信号传递给配套的plc,plc控制声光报警器,当检测到的压力值与设定的压力值比较,大于设定值时,声光报警装置就会发出声音和光信号,提醒工作人员注意设备的运行状况,从而及时处理,提高安全使用性。
在使用时,首先油箱5中的液压油经过过滤器4过滤后,由液压泵12供给宿主油路13,宿主油路13通过三位四通电磁换向阀9将液压油供给单向可调节流阀,此时单向可调节流阀中的单向阀8不通,可调节流阀6接通,然后进入连通的液压缸1的无杆腔2中,此时液压缸1的有杆腔3通过可调节流阀7与三位四通电磁换向阀9连通,三位四通电磁换向阀9通过回油路与油箱5连接,液压缸1的有杆腔3内的液压油流回油箱5中,此过程中液压缸1的无杆腔2进入的油液带动液压缸1的活塞杆运动,给工件施加压力,液压缸1的有杆腔3内的液压油流回油箱5中,完成了给工件施加压力的工作任务;
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