[实用新型]碳纤维增强输油管有效
申请号: | 201320109955.1 | 申请日: | 2013-03-11 |
公开(公告)号: | CN203309375U | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 樊守瑞;董建东;李炜;侯志辉;王喜盛 | 申请(专利权)人: | 上海斯瑞科技有限公司 |
主分类号: | F16L9/12 | 分类号: | F16L9/12;F16L11/08 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 杨元焱 |
地址: | 200331 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 碳纤维 增强 输油管 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种管材,尤其涉及一种碳纤维增强输油管。
背景技术
有一类输油管是用于海底输油,它要求耐压、耐腐蚀、耐高温,而且要有柔性。目前这类输油管常用高分子材料制作,而且根据内外层的环境不同,分别采用不同的材料制作。特别是用尼龙和聚乙烯。但尼龙和聚乙烯的相容性不好,结合力不高,两者混用时容易出现分层现象,因而影响其强度和使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的,就是为了解决上述现有技术存在的问题,提供一种碳纤维增强输油管。
为了达到上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:一种碳纤维增强输油管,包括高密度聚乙烯内护套、高密度聚乙烯外护套和中间加强层,所述中间加强层包括高密度聚乙烯基体,在高密度聚乙烯基体中嵌装有成束碳纤维。
本实用新型碳纤维增强输油管由于采用了在高密度聚乙烯中嵌入成束碳纤维复合而成的中间加强层,碳纤维与聚乙烯的极性相近,相容性好,其复合材料结合力强。这样就提高了输油管的强度和使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型碳纤维增强输油管的断面结构示意图。
具体实施方式
参见图1,本实用新型的碳纤维增强输油管,包括黑色高密度聚乙烯内护套1、白色高密度聚乙烯外护套3和中间加强层2,所述中间加强层2是在高密度聚乙烯 中嵌入成束碳纤维复合而成。
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