[实用新型]一种螺旋桨安装工作平台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种船舶的螺旋桨，尤其是一种船舶螺旋桨的安装工作平台。

背景技术

螺旋桨是船舶的主要部件，随着船舶大型化发展的趋势，船舶制造的吨位越来越大，螺旋桨的体积也越来越大、质量越来越重。船舶螺旋桨的安装在船舶建造过程中是一项较大的舾装工程，其安装空间受到船艉结构的限制，无法使用船台或船坞的大型起重设备。船厂一直采用手拉葫芦来吊装桨叶，其劳动强度大、工作效率低、安装精度难以保证。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种安装便捷、省时省力、生产效率高的螺旋桨安装工作平台。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种螺旋桨安装工作平台，包括机械系统，所述机械系统包括用于设置装桨支架的上工作平台，其特征在于，还包括位于所述上工作平台下方的下工作平台和液压系统，所述液压系统包括推动所述下工作平台X轴向移动的液压马达，以及设置在所述上工作平台和下工作平台之间的带动所述上工作平台Y轴向、Z轴向移动的油缸。

所述油缸包括多个横向调整油缸和纵向顶升油缸，可对上工作平台进行Y轴向、Z轴向的调整。

所述下工作平台上设有由所述液压马达驱动的滚轮，所述滚轮置于钢轨上，由液压马达驱动下工作平台在钢轨上移动进行X轴向的调整。

所述下工作平台具有多个，所述下工作平台之间通过连杆连接，多个平台可通过同个牵引机构作同步运动。

所述装桨支架的两侧上端呈凹状，所述凹状的上端内设置螺旋桨支撑架，通过上工作平台的调整，可将螺旋桨调整到合适的位置从而安装在螺旋桨轴上。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：通过设置三个方向上调整的液压系统，对支撑螺旋桨的上工作平台可进行六个自由度的调整，具有操作安全，推力大，调整时间短且位置调整精度高等优点。

附图说明

图1为本实用新型的安装工作平台的侧视图；

图2为本实用新型的安装工作平台的正视图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

参见图1和图2，一种螺旋桨安装工作平台，包括机械系统1和液压系统2。

机械系统1包括上工作平台11和下工作平台12，上工作平台11上设置有用于安装船舶的螺旋桨的装桨支架13，装桨支架13的两侧上端呈凹状，用于在其上设置螺旋桨支撑架14，螺旋桨3置于螺旋桨支撑架14上方。下工作平台12可以有多个，在本实施例中，具有两个下工作平台12，之间通过连杆16连接，每个下工作平台12上设有滚轮121，下工作平台12的下方设置有钢轨15，滚轮121位于钢轨15上，由此，下工作平台12可沿着钢轨15移动。

液压系统2包括液压泵站21，为下述的各马达和油缸提供液压源，设置在钢轨15上的液压马达22，用于驱动滚轮121转动，从而带动下工作平台12连同上工作平台11和螺旋桨3沿着钢轨15上进行X轴向水平位移(从图1上看为左右方向)。上工作平台11和下工作平台12之间设有多个横向调整油缸23和纵向顶升油缸24，如4个，由液压泵21提供动力，分别带动上工作平台进行Y轴向水平位移(从图2上看为左右方向)和Z轴向垂直位移(从图2上看为上下方向)。

通过三维6个自由度的位置调整，由此将螺旋桨3安装在船舶尾部的螺旋桨轴上。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员而言，在不脱离本实用新型的原理前提下，还可以做出多种变形和改进，这也应该视为本实用新型的保护范围。