[实用新型]一种压绳装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及无极绳连续牵引系统的压绳装置。

背景技术

压绳装置是无极绳连续牵引系统的一个重要组成部分。中国专利申请公布号是CN101746688A的发明专利申请公开了一种矿用钢丝绳牵引梭车压绳轮装置，该装置包括与铁轨连接的底架和安装在底架上的压绳轮，牵引用钢丝绳从两只压绳轮之间的间隙中穿过。压绳轮下部设置立轮摆件，所述主轮摆件为两片立板与固定板焊接成的山字形框架，立轮摆件通过铰接轴与底架铰接，同时通过拉簧与底架连接。底架由两片侧板和中板与两片上连接板和多片下连接板焊接而成的框架，主轮摆件设置在侧板和中板之间。在无极绳梭车上设置分绳器，当梭车通过压绳轮时，分绳器将两只压绳轮分开，钢丝绳退出压绳轮，梭车通过后，压绳轮在拉簧的作用下自动复位压住钢丝绳。中国授权公告号是CN201736989U的实用新型公开了一种绳牵引卡轨车的压绳装置，包括压绳轮、转臂、支架、定轴、定位块，压绳轮与转臂联接在一起，转臂上设有防止压绳轮变形的护板，转臂与支架通过定轴穿联，定轴固定在支架上，转臂与定轴间安装橡胶弹簧，多组压绳轮与定轴对称分布在中心线两侧，将转臂绕定轴旋转一定角度，在支架上插入定位块，限制转臂回转方向。当牵引车的牵引臂给压绳轮施加一个向外的力，压绳轮与转臂绕定轴向外侧运动，压绳轮打开，牵引臂通过压绳轮后，由于橡胶弹簧的作用，压绳轮复位压绳。

上述两压绳装置均采用弹簧力或扭簧力产生的扭矩来克服钢丝绳牵引时对压绳轮作用力的压绳轮装置，当钢丝绳对压绳轮的作用力相对固定旋转销轴产生的扭矩小于弹簧对压绳轮的作用力相对固定旋转销轴产生的扭矩时，压绳轮才能压住钢丝绳。由于矿井下的工况十分复杂，梭车在坡度大，有锅底，轨道质量较差的巷道中行驶时，钢丝绳的牵引力增大，在这种环境中，就要求把弹簧（拉簧或扭簧）的预紧力设计成足够大，否则达不到压绳的目的，但直接导致了梭车牵引板对压绳轮的冲击力增大，这就产生了另外的问题，即容易把压绳轮撞坏，而且牵引板受到的撞击也很大，对整个无极绳系统有不良影响。

所以上述压绳装置只有在工况较好的情况下才能压住钢丝绳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种能适应复杂工况且压绳效果良好的压绳装置。

为达到上述目的，本实用新型采取如下技术方案：本实用新型提出的无极绳连续牵引系统的压绳装置，具有一对压绳轮，每个压绳轮配备有启闭机构，启闭机构具有缸体、活塞、处于活塞后侧的活塞压簧、分别连接在缸体左、右外侧面上的两个侧架、分别处于两侧架内两个具有楔形头部的平移块、连接在缸体顶面上的顶架、处于顶架内且位于两平移块楔形头部之间的升降块以及一对平移导向杆和一对升降导向杆；升降块具有与两平移块楔形头部匹配的斜面；两平移块的相对面上各设有定位销，定位销穿过缸体的销孔插入缸体内且处于活塞的后侧，所述两平移导向杆分别穿过侧架上的两个安装孔、平移块上的两导向孔和缸体固定连接，侧架和平移块之间设有平移压簧；所述两升降导向杆分别穿过顶架上的两个导向孔和升降块固定连接，在升降块和缸体之间设有升降压簧；两个升降导向杆的上部之间固定连接有滚轮座，滚轮座上铰接有滚轮，两活塞的活塞杆分别从缸体的前端面伸出，杆端上固定有支架，所述两压绳轮分别固定在两支架上。

在缸体的内壁上设有相对的两轴向导向槽，活塞的柱面上设有和缸体上两个导向槽匹配的两个导向条。

所述滚轮座具有底板，底板上固定有U形支架，U形支架上由销轴动连接所述滚轮，所述两升降导向杆和滚轮座的底板固定连接。

本实用新型具有如下积极效果：本压绳装置通过两启闭机构带动两压绳轮分别向相反方向移动来实现两压绳轮的开启，采用定位销限制活塞的移动来克服钢丝绳牵引力对压绳轮的作用力，而定位销固定在平移块上，通过控制升降块带动平移块移动。由于定位销可根据要求改变直径，所述定位销能具有足够的强度而不被活塞剪切断，就能保证钢丝绳被压在两个压绳轮之间。本装置的压绳轮开启力只需抵抗活塞压簧的作用力，所述压绳装置的开启力小，牵引板通过压绳轮时对压绳轮的冲击小，对无极绳连续牵引系统的冲击小。本实用新型能适应工况恶劣条件的巷道中使用，而且安全。

附图说明

图1是本压绳装置的主视图。

图2是图1的侧视图。

图3是图1的俯视图。

图4是图1的A-A剖视图。

图5是图2的B-B剖视图。

图6是图5的C-C剖视图。

图7是缸体的视图。

图8是活塞的视图。

具体实施方式

实施例1