[实用新型]一种连杆倒角夹紧装置有效
申请号: | 201320113125.6 | 申请日: | 2013-03-13 |
公开(公告)号: | CN203245614U | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 王铁军 | 申请(专利权)人: | 乳山玉龙汽车配件有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264512 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连杆 倒角 夹紧 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种发动机连杆的加工夹具,具体地说是一种连杆倒角夹紧装置。
背景技术
我们知道,目前对发动机连杆进行倒角时所采用的夹具,其固定装夹方法普遍比较麻烦,工作效率低,加工状态不稳定,连杆加工质量不高,同时影响了工作效率,增加了工人的劳动强度。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服上述技术的不足,提供一种使用方便、安全可靠的,通过锥形涨紧套来定位发动机连杆大端,进行倒角工艺的连杆倒角夹紧装置。
本实用新型解决上述技术问题所采取的技术方案是:一种连杆倒角夹紧装置,设有底座、胎板、锥形套、锥形轴、弹簧、螺纹手柄,其特征在于:底座上装有胎板,胎板上设有与锥形轴直径相同的圆孔,锥形轴通过圆孔安装在胎板上,锥形轴上装有弹簧,锥形轴左侧与锥形套相配合,连杆安装在锥形套上,锥形轴右侧接有螺纹手柄,螺纹手柄与胎板用螺纹相连接。
本实用新型由于采用上述结构,通过旋转螺纹手柄来实现锥形轴的前后运动,从而带动锥形套的上下移动,最终实现放在锥形套上的连杆的涨紧和松开,其中锥形套的大小可依据连杆大端内圆的大小进行更换。本实用新型具有使用方便、安全可靠等优点,适用于多种不同型号的连杆的装夹。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的A向视图;
图3是本实用新型的连杆装与锥形套示意图。
图中标记为:1. 底座,2.胎板,3.锥形套,4锥形轴,5.弹簧,6.螺纹手柄。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步描述:
如图1所示,本实用新型涉及一种连杆倒角夹紧装置,设有底座1、胎板2、锥形套3、锥形轴4、弹簧5、螺纹手柄6,其特征在于:底座1上装有胎板2,胎板2上设有与锥形轴4直径相同的圆孔,锥形轴4上装有弹簧5,锥形套3与锥形轴4配合后,通过胎板2上的圆孔安装在胎板上,锥形轴4的尾部接有螺纹手柄6,螺纹手柄6与胎板2用螺纹相连接。
本实用新型使用时,操作人员可根据需要更换不同直径的锥形套。把工件装在涨紧套上,转动螺纹手柄,在弹簧的作用下,锥形轴向后移动,锥形套上下张开,将连杆涨紧,加工完后,反方向转动螺纹手柄,在弹簧的作用下,锥形轴向前复位,锥形套闭合,将连杆松开。本实用新型结构简单,装夹方便,省事省力,提高工作效率,保证了连杆大孔外圆的倒角质量。
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