[实用新型]电动车用轮毂电机的壳体有效
申请号: | 201320113382.X | 申请日: | 2013-03-13 |
公开(公告)号: | CN203151273U | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 杨殿荣 | 申请(专利权)人: | 江苏绿能电动车科技有限公司 |
主分类号: | H02K5/04 | 分类号: | H02K5/04;B60K7/00 |
代理公司: | 常州市天龙专利事务所有限公司 32105 | 代理人: | 赵燕棣 |
地址: | 213119 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 轮毂 电机 壳体 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动车用轮毂电机的壳体。
背景技术
目前电动车在人们的日常生活中非常普遍,传统的电动车的轮毂电机包括壳体、左端盖和右端盖,同时还具有环形反光条,左端盖和右端盖分别与轮毂电机壳体的左端面和右端面固定连接,再将反光条安装在壳体的位于左端盖和右端盖的径向外侧,这样虽然能起到一定的夜晚反光作用,但是环形反光条为塑料制成,降低了整个壳体的牢固度和美观度。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种提高轮毂电机壳体的牢固度和美观度的电动车用轮毂电机的壳体。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是:一种电动车用轮毂电机的壳体,包括轮毂电机壳体、左端盖和右端盖,轮毂电机壳体上设有环形槽,左端盖和右端盖分别与轮毂电机壳体的左端面和右端面固定连接,其创新点在于:所述轮毂电机壳体的位于安装左端盖和右端盖处的径向外侧均还设有环形延伸段。
采用上述结构后,由于所述轮毂电机壳体的位于安装左端盖和右端盖处的径向外侧均还设有环形延伸段,因此与已有技术对比,取消了环形反光条,提高了整个壳体的牢固度和美观度,同时耐用性也得到提高。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的左视图。
具体实施方式
以下结合附图给出的实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
参见图1所示,一种电动车用轮毂电机的壳体,包括轮毂电机壳体1、左端盖2和右端盖3,轮毂电机壳体1上设有环形槽1-1,左端盖2和右端盖3分别与轮毂电机壳体1的左端面和右端面固定连接,所述轮毂电机壳体1的位于安装左端盖2和右端盖3处的径向外侧均还设有环形延伸段1-2。
参见图1所示,本实用新型由于所述轮毂电机壳体1的位于安装左端盖2和右端盖3处的径向外侧还设有环形延伸段1-2,与已有技术对比,取消了环形反光条,提高了整个壳体的牢固度和美观度,同时耐用性也得到提高。
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