[实用新型]一种可调式燃油传感器总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车燃油传感器技术领域，尤其涉及一种可调式燃油传感器总成。

背景技术

目前，油位传感器与总成壳体（底桶）的连接都是固定位置，然后再锁紧，不能调节。一旦遇到不同型号的油箱，要求传感器旋转中心改变时，不能通用，则传感器固定部件就需要重新设计，从而导致设计复杂，零件繁多，成本增加，重复劳作，效率低下。

实用新型内容

发明目的：针对现有技术中存在的不足，本实用新型的目的是提供一种可调式燃油传感器总成，通过在底桶上设计多孔安装排结构，使传感器安装位置有多个高度可以选择，这样面对不同型号的油箱，就能满足对传感器选装中心不同高度的要求，大大提高了固定传感器部件的通用性，省去不必要的设计过程，也减少零件数量，降低了成本。

技术方案：为了实现上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种可调式燃油传感器总成，包括传感器安装底桶，在所述的底桶上设有多孔安装排；所述的多孔安装排与传感器支撑板相连；所述的传感器支撑板与传感器相连。

在所述的传感器支撑板上设有多个安装孔。

所述安装孔有3~10个。

本实用新型的可调式燃油传感器总成，通过在底桶上设计多孔安装排结构，使传感器安装位置有多个高度可以选择，这样面对不同型号的油箱，就能满足对传感器选装中心不同高度的要求，大大提高了固定传感器部件的通用性。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型可调式燃油传感器总成，通过在底桶上设计多孔安装排结构，使传感器安装位置有多个高度可以选择，这样面对不同型号的油箱，就能满足对传感器选装中心不同高度的要求，大大提高了固定传感器部件的通用性，省去不必要的设计过程，也减少零件数量，降低了成本，具有很好的实用性。

附图说明

图1是可调式燃油传感器总成的结构示意图；

图2是底桶的结构示意图；

图3是传感器支撑板的结构示意图；

图4是传感器的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作更进一步的说明。

如图1、图2、图3、图4所示，可调式燃油传感器总成，包括传感器安装底桶1，在底桶1上设有多孔安装排2；多孔安装排2与传感器支撑板3相连，传感器支撑板3与传感器5相连。在传感器支撑板3上设有多个安装孔4，优选有3~10个。

本实用新型的可调式燃油传感器总成，通过在底桶上设计多孔安装排结构，使传感器安装位置有多个高度可以选择，这样面对不同型号的油箱，就能满足对传感器选装中心不同高度的要求，大大提高了固定传感器部件的通用性。省去不必要的设计过程，也减少零件数量，降低了成本，具有很好的实用性。