[实用新型]嵌入式砼结构动态称重平台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种公路动态称重平台，特别是涉及一种嵌入式砼结构动态称重平台。 

背景技术

公路动态称重平台是一种可以对车辆进行动态检重的大型计量设备。目前，国内外公路动态称重平台主要由型钢、板材组焊而成，型材主要有槽钢、U型钢等，也有极少数厂家采用工字钢，生产厂家利用这些型钢，再结合碳钢钢板作为上面板、下腹板及内筋板，共同组成封闭的箱型结构。这种结构形式的公路动态称重平台因其内腔封闭，故不易生锈，但其表面抗腐蚀性能力就比较差了。因这种称重平台都是安装在路面以下，经常受到雨水冲洗、潮气侵蚀，且上表面经常受到装有不同货物的车辆碾压，有的车辆运输的则是具有很强腐蚀性的物品，所以在这种环境下，抗腐蚀性能特别重要。此外，全钢式公路动态称重平台生产成本高，安装费用高，体积较大，运输成本高，使用寿命短，且因这种称重平台属于导体范畴，易遭雷击，从而破坏系统的稳定性。 

实用新型内容

本实用新型针对现有技术不足，结合现有公路动态称重平台结构特征，避其弱点，结合桥梁设计技术，提出了一种嵌入式砼结构公路动态称重平台。 

本实用新型所采用的技术方案： 

一种嵌入式砼结构动态称重平台，包括框架，称重传感器安装装置，限位装置，所述框架主要由纵向槽钢、纵向钢板及横向端板共同组成，在所述框架纵向中心设有小型槽钢作为加强筋，框架内部铺设双层钢筋网，并在两层钢筋网之间加以竖筋支撑，形成梁型结构，并在所述梁型结构内浇注混凝土，构成嵌入式砼结构动态轴重仪称重平台。

所述的嵌入式砼结构动态称重平台，为了便于调整，在所述框架两端留有检修孔，上覆盖板。 

一种嵌入式砼结构动态称重平台，包括框架，称重传感器安装装置，限位装置，所述框架主要由纵向两根槽钢、纵向两块钢板及横向端板、横向加强槽钢共同组成，在所述框架内部铺设双层钢筋网，并在两层钢筋网之间加以竖筋支撑，形成梁型结构，并在所述梁型结构内浇注混凝土，构成嵌入式砼结构主辅式动态轴重仪称重平台。 

一种嵌入式砼结构动态称重平台，含有多节秤体，每节秤体由纵向型材及钢板组成边框，两端横向采用钢板组成框架结构，在每节秤体中间加有型钢作为加强支撑，在每节秤体的框架结构内部铺设双层钢筋网，并在两层钢筋网之间加以竖筋支撑，形成梁型结构，梁型结构内浇注混凝土，所述多节秤体采用搭接方式组秤，构成嵌入式砼结构整车称重平台。 

本实用新型的有益积极效果： 

1、本实用新型嵌入式砼结构动态称重平台，具有自重大、性能稳定、生产成本低、防腐性能高、不导电、防雷击、运输和安装成本低、使用寿命长等优点。提高了动态称重平台的性能稳定性、抗腐蚀性，降低了各种成本，必将成为新一代公路动态称重平台。

2、本实用新型嵌入式砼结构动态称重平台，称重外框均采用型钢组焊而成，形成封闭框架；内腔有钢板或型材作为加强撑，焊接不同粗细、不同数量的钢筋，纵横铺设，分层设置，上下两层之间通过竖筋支撑，共同组成桥梁结构，这样布局合理，节省成本，并能有效保证称重平台的强度和刚度。 

3、本实用新型嵌入式砼结构动态称重平台，称重传感器和限位装置安装在地面之上，避免了传感器和限位装置经常受到潮气腐蚀，这样大大提高了动态称重平台的使用寿命，并减少了日常维护工作量。 

附图说明

图1：嵌入式砼结构公路动态称重平台框架主视结构示意图之一； 

图2：图1的俯视结构示意图；

图3：图1的俯视结构示意图（浇注混凝土）；

图4：嵌入式砼结构公路动态称重平台框架主视结构示意图之二；

图5：图4的俯视结构示意图；

图6：图4的俯视结构示意图（浇注混凝土）；

图7：嵌入式砼结构公路动态称重平台框架主视结构示意图之三；

图8：图7的俯视结构示意图；

图9：图7的俯视结构示意图（浇注混凝土）。

具体实施方式

实施例一：参见图1、图2、图3，本实施例为嵌入式砼结构动态称重平台，包括框架，称重传感器安装装置，限位装置，所述框架主要由纵向槽钢1、纵向钢板2及横向端板3共同组成，在所述框架纵向中心加以小型槽钢4作为加强筋，内部铺设双层钢筋网5，并在两层钢筋网之间加以竖筋6支撑，形成梁型结构；并在所述梁型结构内浇注混凝土7，构成嵌入式砼结构动态轴重仪称重平台。 

为了便于调整称重平台，在框架两端留有检修孔，上覆盖板。