[实用新型]一种设置有角度传感器的方向盘

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种方向盘，特指一种设置有角度传感器的方向盘。   

背景技术

方向盘是汽车中的一个重要组成部件，其起控制汽车转向的作用。目前所使用的方向盘功能性单一，只是简单得起到了控制汽车转向的作用。在针对紧急情况下的紧急制动时，其汽车的刹车仍然由驾驶员根据个人的反应速度来决定，这种方式并不能完全保障行驶安全，因为在紧急状况下驾驶员有时会因慌乱把紧急制动的油门误当成刹车使用而发生事故。

实用新型内容

本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种设置有角度传感器的方向盘。  

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种设置有角度传感器的方向盘，包括方向盘本体，所述方向盘本体的把手两侧对称地设置有套筒；所述套筒与把手之间设置有角度传感器；所述套筒在绕方向盘本体的中心线B旋转时，角度传感器会发生角度变化，并产生电信号；所述电信号经过信号处理电路处理后传递至控制单元；所述控制单元接受信号，并用以控制汽车制动系统和油门控制系统。

优选的，所述套筒的外直径与把手的外直径相等。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型方案的设置有角度传感器的方向盘，由于所述套筒在绕方向盘本体的中心线B旋转时，角度传感器会发生角度变化，并产生电信号；所述电信号经过信号处理电路处理后传递至控制单元；所述控制单元接受信号，并用以控制汽车制动系统和油门控制系统。本实用新型所述的设置有角度传感器的方向盘，其套筒不能绕把手的中心线A旋转，在使用的过程中遇到紧急情况时，可以转动把手上的套筒使其套筒绕方向盘本体的中心线B旋转，套筒与把手之间设有的角度传感器会产生电信号，且其电信号通过一系列转化来控制汽车制动系统和油门控制系统，进而形成紧急制动；其从根本上避免了在紧急制动时把油门当刹车使用的情形发生同时减少了其紧急制动的步骤，最大程度地减少事故的发生。

附图说明

下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：

附图1为本实用新型所述设置有角度传感器的方向盘的立体图；

附图2为本实用新型所述设置有角度传感器的方向盘的电信号形成紧急制动的工作原理图；

其中：1、方向盘本体；2、把手；3、套筒；4、中心线A；5、中心线B。  

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如附图1、2所述的本实用新型的一种设置有角度传感器的方向盘，包括方向盘本体1，所述方向盘本体1的把手2两侧对称地设置有套筒3；所述套筒3与把手2之间设置有角度传感器（图中未示出）；所述套筒3在绕方向盘本体1的中心线B5旋转时，角度传感器（图中未示出）会发生角度变化，并产生电信号；所述电信号经过信号处理电路处理后传递至控制单元；所述控制单元接受信号，并用以控制汽车制动系统和油门控制系统；所述套筒3的外直径与把手2的外直径相等。

本实用新型所述的设置有角度传感器的方向盘，其套筒3不能绕把手2的中心线A4旋转，在使用的过程中遇到紧急情况时，可以转动把手2上的套筒3使其套筒3绕方向盘本体1的中心线B5旋转，套筒3与把手2之间设有的角度传感器（图中未示出）会产生电信号，且其电信号经过信号处理电路的处理后传递至控制单元，控制单元接受信号处理电路处理后输出的信号，并通过软件分析输出信号，以用来控制汽车制动系统和油门控制系统，进而形成紧急制动；其从根本上避免了在紧急制动时把油门当刹车使用的情形发生同时减少了其紧急制动的步骤，最大程度地减少事故的发生。

以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。