[实用新型]一种车载蓝牙自动救助系统有效

专利信息
申请号: 201320114804.5 申请日: 2013-03-14
公开(公告)号: CN203186276U 公开(公告)日: 2013-09-11
发明(设计)人: 吕忠波;杜超;张强 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: B60R21/0136 分类号: B60R21/0136
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 张小虹
地址: 241009 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 蓝牙 自动 救助 系统
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及车载蓝牙免提系统的改进。 

背景技术

随着车辆逐步进入到家庭,汽车的普及率逐渐扩大,汽车的安全越来越得到重视,因此汽车的主动安全以及车辆远程救助越来越受到各家汽车厂商的关注,并投入大量的人力和财力去开发(比如Telematics),该方案成本较高,且开发周期较长。而现有很多车型由于不具备车辆救助功能,导致很多交通事故发生之后,伤者无法报警,从而失去了最佳的救助时机。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是通过车载蓝牙免提系统实现自动救助功能。 

为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:一种车载蓝牙自动救助系统,汽车内气囊碰撞传感器将是否发生碰撞的信号发送至蓝牙模块,所述的蓝牙模块发出自动拨号求助的信号至蓝牙手机。 

所述的蓝牙模块还与车载GPS模块连接,所述的GPS模块发出车辆坐标信号至蓝牙模块,并由蓝牙模块发送至蓝牙手机。 

所述的蓝牙模块集成于车载音响系统中,或者所述的蓝牙模块集成于车载蓝牙免提系统。 

本实用新型的优点在于通过车载蓝牙免提系统与手机的互联,当车上的安全气囊爆开时,自动触发车载蓝牙免提系统,自动拨打救助电话或者发送救援信息,进行自动救助,避免由于驾驶员严重受伤后无法求助,安全可靠;并且 该系统设计人性化,降低了制造成本和研发成本,且更加实用,减小开发Telematics所需的相关配套设备。 

附图说明

下面对本实用新型说明书中每幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明: 

图1为车载蓝牙自动救助系统框图; 

上述图中的标记均为:1、气囊碰撞传感器;2、蓝牙模块;3、蓝牙手机;4、GPS模块。 

具体实施方式

参见图1可知,本系统主要包括:气囊碰撞传感器1、蓝牙模块2、GPS模块4以及用户的蓝牙手机3,其中气囊碰撞传感器1、蓝牙模块2、GPS模块4是利用汽车上现有的部件,从而降低研发和生产成本。蓝牙模块2可以是集成于车载音响系统中,也可以是集成于车载蓝牙免提系统。 

气囊碰撞传感器1是一个检测安全气囊爆开的检测开关,蓝牙手机3必须与车载蓝牙模块2进行匹配连接,当车辆发生碰撞,则气囊碰撞传感器1发出碰撞信号至蓝牙模块2的控制器,蓝牙模块2的控制器接收到该信号后,立刻发出自动拨号求助的信号至蓝牙手机3,并根据预先设定好的自动救助电话,直接拨打自动救助电话,比如110或者用户亲属的电话号码,并自动播报救助语音,或者直接发送救助信息到设定的电话号码,比如用户亲属的电话号码(注:自动发送救助信息功能,需要车载蓝牙免提系统支持短信协议)。 

为了进一步提高自动求助效率,可以将车载GPS模块与蓝牙模块2的控制器连接,当车辆发生碰撞气囊碰撞传感器1接收到安全气囊爆开的信号后,GPS模块通过GPS天线的定位功能,自动获取车辆当前的位置信息(比如经纬度坐标),并将信号发送给蓝牙模块2的控制器,由蓝牙模块2将车辆位置信号和自 动求助信号一并发送给蓝牙手机3,通过蓝牙手机3发出带有位置信息的求助电话/短信,实现高效的自动救助。 

制作生产时,要有在车载蓝牙模块2中添加大电容,其目的是延时供电,以防止由于碰撞导致蓄电池脱落,整车掉电而无法使用自动救助功能。 

上面结合附图对本发明进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。 

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