[实用新型]可移动式悬挑操作平台车有效

专利信息
申请号: 201320115341.4 申请日: 2013-03-14
公开(公告)号: CN203175016U 公开(公告)日: 2013-09-04
发明(设计)人: 黄亮;马贵红;王良波;叶万川;刘宏柱 申请(专利权)人: 中建三局第二建设工程有限责任公司
主分类号: E04G1/24 分类号: E04G1/24;E04G1/18
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 唐正玉
地址: 430074 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 移动式 操作 平台
【说明书】:

技术领域

本实用型新涉及一种操作平台车,尤其涉及一种可临边作业的可移动式悬挑操作平台车。

背景技术

现在高层建筑室外装饰装修一般都是采用吊篮施工或者搭设操作架施工,吊篮施工不便于移动,且移动后重新安装较费时费力,验收繁琐,手续多,针对逐层退缩的异弧形结构外装施工更是难上加难,无优势可言。搭设操作架施工材料用量大,一次投入多,周期较长,租赁费用高,为确保架体的安全还必须设较多的拉结点,拉结点处影响外装修施工,如是悬挑架,悬挑梁所在层外装基本上不能施工,安全危险源点多。对于逐层退缩的异弧形结构外装施工,因架体与结构之间的空隙从下至上逐渐加大,需搭设多排以上立杆,材料用量加大,且只能从上至下施工,工期长,不利工程进度,水平钢管需弯弧,浪费多,不节省。

发明内容

本实用新型的目的提供一种可移动式悬挑操作平台车,既方便生产厂家批量生产,又满足施工现场标准化管理,加快施工进度及提高安全控制的要求。本实用新型适用于不同操作高度要求下的多类临边作业,可重复利用,也很好的解决了逐层退缩异弧形结构外装施工方式的难点,可分层分段,多层多部位同时展开施工,灵活便捷,节约材料,且能承受较大活荷载与冲击荷载,结构新颖且适应性强,安拆使用方便,安全性高。

本实用新型是这样实现的:

可移动式悬挑操作平台车,包括滑轮、下部吸盘、由水平槽钢及竖向槽钢连接而成的架体、操作平台面板、圆钢管临边防护栏,其特征在于:每个滑轮通过一段槽钢及转接钢板与架体的一根竖向槽钢用螺栓连接,方便加高或减低架体高度;每个下部吸盘通过一螺旋杆固定在架体的一根水平槽钢上,方便调节下部吸盘高度以固定操作平台车;操作平台面板焊接在架体顶上;圆钢管临边防护栏固定在操作平台面板上。

本实用新型还包括斜撑,斜撑固定在操作平台面板底部与架体之间,焊接斜撑以加固操作平台面板。

本实用新型还包括防倾覆圆钢管斜撑和圆钢管顶撑,防倾覆圆钢管斜撑和圆钢管顶撑分别焊接在架体,且防倾覆圆钢管斜撑和圆钢管顶撑的顶部分别安装一带有吸盘的油托杆。油托杆高度可调,以适应不同层高。

所述的操作平台面板由防滑钢板与角钢龙骨连接而成,且角钢一边向上,可方便相邻两平台车之间用钢脚手板连接以增大操作平台面积。

所述的圆钢管临边防护栏平面为C字型。

本实用新型的架体与其他构件之间均为可拆卸,操作平台车可在楼层内移动,较传统的搭设吊篮,或搭设操作架节省人力物力,相对安全。

本实用新型的拼装与移动均较吊篮施工、搭设外架等传统施工方法容易,且重复利用次数高,成本也较低,安全可靠。作为拼装设备,其结构并不复杂,既能批量生产,快速投入市场,又方便施工现场重复拆装,满足施工现场标准化管理。

附图说明

图1为本实用新型的结构图;

图2为本实用新型的空间效果图。

具体实施方式

下面,结合附图对本实用新型作进一步的说明:如图1和图2所示:

本实用新型包括四个滑轮1、二个下部吸盘2、由水平槽钢及竖向槽钢连接而成的架体3、斜撑4、防倾覆圆钢管斜撑和圆钢管顶撑5、操作平台面板6、圆钢管临边防护栏7,其特征在于:每个滑轮1通过一段槽钢及转接钢板与架体3的一根竖向槽钢用螺栓连接,方便加高或减低架体高度;每个下部吸盘2通过一螺旋杆固定在架体3的一根水平槽钢上,方便调节下部吸盘高度以固定操作平台车;所述的操作平台面板由防滑钢板与角钢龙骨连接而成,且角钢一边向上,可方便相邻两平台车之间用钢脚手板连接以增大操作平台面积;操作平台面板6焊接在架体3顶上;圆钢管临边防护栏7固定在操作平台面板6上,所述的圆钢管临边防护栏平面为C字型;斜撑4固定在操作平台面板6底部与架体3之间,焊接斜撑4以加固操作平台面板6;防倾覆圆钢管斜撑和圆钢管顶撑5分别焊接在架体3上,且防倾覆圆钢管斜撑和圆钢管顶撑5的顶部分别安装一带有吸盘的油托杆,油托杆高度可调,以适应不同层高。

在安装之前协调好现场场地堆放区,以及转运至楼层内的卸货平台与起吊设备。安装过程中应调节滑轮高度与防倾覆圆钢管斜撑和圆钢管顶撑5高度,保证操作平台车的操作平台面板6在各种不同结构高度下保持水平,安装完成后应组织检查,重点注意下部吸盘2是否顶地抱死,防止固定后的操作平台车滑动。

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