[实用新型]基于车载ECU接插件的屏蔽板

说明书

技术领域

本实用新型涉及车载设备技术领域，特别是涉及一种基于车载ECU接插件的屏蔽板。

背景技术

目前的车载ECU接插件在结构上，除插针外是非金属材质，用于密封的金属外壳ECU场合时，由于其非屏蔽性能，通常会在做电磁兼容辐射测试时，由于材质不能对电磁波起屏蔽作用，在接插件处会造成电磁泄露，导致辐射测试超标。因此，提出一种解决方案，可以解决此类车载ECU接插件在电磁兼容辐射测试时的电磁泄露问题，对接插件辐射路径进行屏蔽，切断辐射通道，是本领域技术人员所期待的。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种基于车载ECU接插件的屏蔽板，其结构简单，易于安装，能有效的增加接插件的屏蔽功能，切断电磁波的辐射通道。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种基于车载ECU接插件的屏蔽板，所述屏蔽板为整体式金属结构，包括：底板，所述底板的中部设置有凹面，所述凹面的周围设置有加强筋，所述底板的一侧边上设置有多个焊接引脚，所述底板的两端部上各设置有一个第一弹性曲面、一个第二弹性曲面和一个安装孔，所述底板的另一侧边上设置有第三弹性曲面。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述底板两端的两个第一弹性曲面对称设置，所述底板两端的两个第二弹性曲面对称设置，所述底板两端的两个安装孔对称设置。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述屏蔽板采用不锈钢弹性片制成。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述屏蔽板采用弹性铜片制成。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述焊接引脚的个数为7个。

本实用新型的有益效果是：本实用新型基于车载ECU接插件的屏蔽板，其结构简单，易于安装，性价比高，能有效的增加接插件的屏蔽功能，切断电磁波的辐射通道，有效解决非屏蔽接插件带来的电磁泄漏问题，便于在此类接插件上大规模使用。

附图说明

图1是本实用新型基于车载ECU接插件的屏蔽板一较佳实施例的立体结构示意图；

附图中各部件的标记如下：1、底板，2、凹面，3、加强筋，4、焊接引脚，5、第一弹性曲面，6、第二弹性曲面，7、安装孔，8、第三弹性曲面。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1，本实用新型实施例包括：

一种基于车载ECU接插件的屏蔽板，所述屏蔽板为整体式金属结构，包括：底板1，所述底板1的中部设置有凹面2，所述凹面2的周围设置有加强筋3，所述底板1的一侧边上设置有多个焊接引脚4，所述焊接引脚4的个数为7个，7个焊接引脚4之间的间距根据实际情况而定，所述底板1的两端部上各设置有一个第一弹性曲面5、一个第二弹性曲面6和一个安装孔7，所述底板1的另一侧边上设置有第三弹性曲面8。

所述底板1两端的两个第一弹性曲面5对称设置，所述底板1两端的两个第二弹性曲面6对称设置，所述底板1两端的两个安装孔7对称设置。

安装时，通过安装孔7将屏蔽板牢牢的固定在接插件上面，保证屏蔽板与接插件的牢固性，通过7个焊接引脚4将屏蔽板焊接在电路板的GND上，更进一步确保了屏蔽板与接插件、电路板三者之间的牢固性和可靠性。

左右对称的两个第一弹性曲面5、两个第二弹性曲面6以及设置在底板1侧边上的第三弹性曲面8能很好的保证屏蔽板和ECU外壳紧密接触。

所述凹面2和加强筋3增强了屏蔽板的韧性和强度，保证ECU外壳在安装后不会导致屏蔽板发生形变，影响屏蔽板外观。

所述屏蔽板采用不锈钢弹性片制成，不锈钢弹性片具有很好的弹性，适合制作本实用新型的屏蔽板，不会生锈，经久耐用。

所述屏蔽板也可以采用弹性铜片制成，弹性铜片具有很好的弹性，适合制作本实用新型的屏蔽板。

本实用新型基于车载ECU接插件的屏蔽板，其结构简单，易于安装，性价比高，能有效的增加接插件的屏蔽功能，切断电磁波的辐射通道，有效解决非屏蔽接插件带来的电磁泄漏问题，便于在此类接插件上大规模使用。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。