[实用新型]一种电子登机及空难定位搜救装置有效
申请号: | 201320116457.X | 申请日: | 2013-03-08 |
公开(公告)号: | CN203104431U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 姜立成 | 申请(专利权)人: | 姜立成 |
主分类号: | H04B1/38 | 分类号: | H04B1/38;G01S19/42;A61B5/02 |
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地址: | 311122 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电子 登机 空难 定位 搜救 装置 | ||
本实用新型涉及一种电子登机及空难定位搜救装置,属于电子产品设计制造领域。
目前航空旅客登机采用纸质登机牌作为识别文件,如果有行李托运,则另需保存行李票签,两者都很容易丢失;发生空难事故时,纸质登机牌对定位搜救没有任何作用。虽然纸质登机牌使用上尚属简单方便,但其不足之处在于:容易丢失,功能单一,空难时对定位搜救没有帮助。
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的容易丢失,功能单一,空难时对定位搜救没有帮助的缺点,而提供一种设计合理,结构简单,不容易丢失,具有多重功能,在空难时能对定位搜救提供帮助的一种电子登机及空难定位搜救装置。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:该电子登机及空难定位搜救装置,由硅胶腕带和防水信息表组成,所述硅胶腕带包括压电式脉搏传感器,脉搏信号线,所述防水信息表包括红外感应接收孔,柜台计算机信息接收孔,功能切换钮,显示屏,该装置的结构系统包括红外遥控接收器,脉搏信息捕获模块,GPS定位模块,GPRS无线通信模块,电池,登机电子信息模块,红外遥控器,地面信息接收终端,柜台计算机,其中红外遥控器,地面信息接收终端,柜台计算机为该装置的外围设备。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点和效果:
1.信息量大,多重功能,不容易丢失和可重复使用。
2.在空难时能提供旅客定位信息,对搜救提供帮助,。
3.在空难时能提供旅客脉搏信息,便于安排搜救先后顺序以保证尽可能多抢救幸存者。
3.在空难时能提供旅客脉搏信息,便于安排搜救先后顺序以保证尽可能多抢救幸存者。
图1是本实用新型实施例的轴侧示意图;
图2是本实用新型实施例的结构系统示意图。
下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明,以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。
实施例。
如图1‑图2所示,该电子登机及空难定位搜救装置由硅胶腕带2和防水信息表7组成,所述硅胶腕带2包括压电式脉搏传感器1,脉搏信号线3,所述防水信息表7包括红外感应接收孔4,柜台计算机信息接收孔8,功能切换钮5,显示屏6,该装置的结构系统包括红外遥控接收器9,脉搏信息捕获模块11,GPS定位模块12,GPRS无线通信模块13,电池14,登机电子信息模块15,红外遥控器9,地面信息接收终端16,柜台计算机17,其中红外遥控器9,地面信息接收终端16,柜台计算机17为该装置的外围设备。
具体工作过程:当旅客在正常旅行状态下,在航空公司柜台首先领取电子登机及空难定位搜救装置,航空公司使用柜台计算机17通过柜台计算机信息接收孔8以无线方式向防水信息表7输入旅客个人信息,登机信息,行李信息等。作为优选,防水信息表7具有日历时钟功能。硅胶腕带2具有弹性,旅客在领取电子登机及空难定位搜救装置后可以像戴手表一样将其戴在手腕上,需要时可以通过摁压功能切换钮5的方式获取所需的信息。在正常状态下脉搏信息捕获模块11,GPS定位模块12和GPRS无线通信模块13处于断电不工作状态,仅有登机电子信息模块15处于通电工作状态。旅客安检和登机时安检人员和登机口工作人员通过手持设备通过柜台计算机信息接收孔8读取登机信息。旅客在完成空中旅行后,无行李的旅客在到达口向工作人员交回此装置,如有行李的旅客则以此电子登机及空难定位搜救装置在到达口向工作人员确认行李并交回此装置。交回的电子登机及空难定位搜救装置由工作人员统一清除旅客相关的所有信息以备下一批旅客使用。如上所述,该电子登机及空难定位搜救装置在正常使用状态下具有信息量大,多重功能,不容易丢失和可重复使用的优点。
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