[实用新型]一种用于原路灯改造的LED灯尺寸自适应散热器

说明书

技术领域

本实用新型涉及LED照明技术领域，特别是涉及一种用于原路灯改造的LED灯尺寸自适应散热器。

背景技术

LED路灯与高压钠灯相比，在同样照度的情况下，节电50％以上，因此，对高压钠灯的LED改造是必然的趋势。由于LED灯发热量较大，需要用散热器进行散热，散热器的设计成为LED改造中的关键。目前对高压钠灯的改造，主要是采取将原高压钠灯的灯罩全部换掉，重新安装上新的LED灯罩。

LED照明灯散热器的散热技术有：1、整体散热技术，将所有LED灯珠固定在一块散热器上进行散热，散热器外观形状千差万别，作为新道路安装的路灯显得千姿百态。由于原路灯灯罩外观也千差万别导致这种散热器不能用于所有原路灯的改造。2、分散式散热技术，将所需LED灯珠分别固定在多块散热器上进行散热，每块散热器外观形状也是千差万别，散热器尺寸很难与原路灯灯罩相吻合，这种散热器也不能适用于所有原路灯的改造。

对于整体散热器而言，根据灯珠功率设计散热器表面积，在保证表面积的基础上可以尽量美观，且散热器外观尺寸可以不确定。但缺点是：原路灯灯罩外观尺寸有几百种，在利用原路灯灯罩的前提下，不可能做出几百种与原灯罩尺寸相吻合的散热器。即使能做出，这样做的成本会非常高，相当于将原灯罩全部换掉。

对于分散式散热技术而言，利用多块散热器进行散热，同样要适应原路灯灯罩的几百种外观尺寸，在利用原路灯灯罩的前提下，也不可能做出几百种与原灯罩尺寸相吻合的分散式散热器，即使能做出几百种与原灯罩尺寸相吻合的分散式散热器，同样其成本比将原灯罩全部换掉成本还要高。散热器本身的价格并不高，但制造它的模具非常昂贵，每个模具要15万元人民币，如果做100个模具就要上千万，因此成本很高。

由此可见，目前的LED照明灯散热器在原路灯改造中，在结构、使用上，存在明显的不足和缺陷，亟待进一步改进，因此，如何创设一种用于原路灯改造的LED灯尺寸自适应散热器，实属当前重要的研发课题之一。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于原路灯改造的LED灯尺寸自适应散热器，使其可适应不同大小的原路灯LED灯灯罩，降低了原路灯改造成本，从而克服现有技术的不足。

为解决上述技术问题，一种用于原路灯改造的LED灯尺寸自适应散热器，包括主散热器和尺寸调节柄，其中：所述尺寸调节柄与主散热器可转动连接；所述主散热器的尺寸小于原路灯灯罩尺寸。

进一步的，所述主散热器正视形状设置为椭圆形。

所述主散热器正面设置有用于固定LED灯珠和透镜的基板的位置。

所述基板设置为椭圆形，所述基板厚度设置为10mm，所述椭圆形基板的长轴设为350mm，短轴设为260mm。

所述主散热器的正面散热齿数量设置为52，散热齿的厚度设置为3mm，散热齿间距设置为5mm。

所述主散热器的反面散热齿数量设置为32，散热齿的厚度设置为3mm，散热齿间距设置为5mm，散热齿的高度设置为53mm。

所述尺寸调节柄数量设置为4，且每个尺寸调节柄最大可转动90度。

所述尺寸调节柄为长条形，且其中间设置有长条形的上下通孔。

所述尺寸调节柄的长设置为100mm，宽设置为20mm，厚度设置为3mm。

所述主散热器采用铝合金材料，所述尺寸调节柄采用不锈钢材料。

采用以上设计后，本实用新型与现有技术比较有以下优点：

本实用新型用于原路灯改造的LED灯尺寸自适应散热器可以适用不同尺寸的原路灯灯罩，对原路灯的LED改造时不更换灯罩，只需对灯罩内的内容予以更换即可，从而降低了生产成本，而且该散热器散热效率较高。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

上述仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型，以下结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

图1是本实用新型用于原路灯改造的LED灯尺寸自适应散热器各部分结构组成示意图。

图2是本实用新型用于原路灯改造的LED灯尺寸自适应散热器正面结构示意图。

图3是本实用新型用于原路灯改造的LED灯尺寸自适应散热器反面结构示意图。

具体实施方式

请参阅图1、2、3所示，本实用新型一种用于原路灯改造的LED灯尺寸自适应散热器，包括主散热器1和尺寸调节柄2。主散热器1与尺寸调节柄2可转动连接。