[实用新型]一种线束

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种线束，特别涉及一种发动机及车辆用线束。

背景技术

目前市场上的发动机及车辆用线束，通常采用导线外疏缠聚氯乙烯（PVC）胶带防止松动，然后套入波纹管，依靠波纹管对导线进行线束防护。

现有结构的线束防护方式，导线和波纹管之间有较大的空间，当发动机及车辆工作时，导线和波纹管之间会产生相对运动，从而导致导线的磨损。

实用新型内容

本实用新型是为了克服上述现有技术中缺陷，通过在导线与波纹管之间填充耐磨的材料，以减少工作时导线的磨损。

为实现上述目的，本实用新型提供一种线束，包括外层软管和导线内芯，该二者之间有用于保护导线、减少导线磨损的填充物。

上述技术方案中，填充物为PVC胶带和PVC布。

上述技术方案中，软管为波纹管。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：在导线及软管之间增加耐磨的填充物，使得导线与软管之间无直接接触，从而可避免导线被软管磨损；同时减少填充物与波纹管之间的间隙，使得填充物与波纹管之间的相对运动减少、降低与波纹管之间因振动产生的接触应力，从而更好的保护填充物内部的导线。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

结合附图在其上标注以下附图标记：

1-波纹管，2-填充物，3-导线。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

如图1所示，本实用新型的一种线束，其外层为波纹管1，内芯为导线3，其间填充物2为PVC胶带和PVC布。

其中波纹管1仅为一优选实例，在实际工作中也可采用其他功能和作用相当的软管替代。

以上公开的仅为本实用新型的一个具体实施例，但是，本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。