[实用新型]油箱机油口插入式报警装置有效
申请号: | 201320117707.1 | 申请日: | 2013-03-14 |
公开(公告)号: | CN203130200U | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 王庆国;王庆军 | 申请(专利权)人: | 王庆国;王庆军 |
主分类号: | F01M11/12 | 分类号: | F01M11/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401554 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油箱 机油 插入 报警装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种润滑器或润滑系统的零部件,特别涉及一种润滑剂报警装置。
背景技术
汽油机、发动机的工作均需要利用机油来起到机器润滑和降温的作用,但是当机油消耗尽后,若不及时增加机油就会引起机器的停转,导致机器的严重磨损,因此为避免这种情况的发生,需要在机油箱增加一个报警装置,目前市面上的产品主要是设置于油箱内部的,但是这种结构在报警装置发生故障时,需要拆开机器,维修非常麻烦,因此在报警装置的设计方面,就需要较高的可靠性,生产成本也随之增加。
发明内容
本实用新型旨在提出一种价格低廉更换方便的油箱机油口插入式报警装置。
油箱机油口插入式报警装置,包括底座、芯轴、浮子和报警器,芯轴的一端与底座固定相连,另一端设有报警开关,浮子套接在芯轴外部,并与芯轴活动相连,浮子的下表面设有报警开关导通元件,所述的底座与机油口相匹配连接。
优选地,所述底座上设有螺纹,该螺纹与机油箱油口内螺纹相匹配。
优选地,所述芯轴的长度与机油箱的深度相匹配。
优选地,所述的芯轴为中空的,其内部设有与之活动连接的导线,报警开关导通元件通过芯轴内部的导线与报警器相连。
优选地,所述芯轴与底座相连的一端设有报警开关,该报警开关与报警器相连,浮子的上表面匹配地设有报警开关导通元件。
较优选地,所述的报警开关和报警开关导通元件均为电极。
优选地,所述的底座上还设有发动机手动控制阀,所述的发动机手动控制阀与发动机电源相连。
优选地,,所述的芯轴外部套接外管,该外管与底座固定连接,且外管上设有进液孔。
本实用新型所述的机油口外插式传感报警器,将浮子和报警装置通过芯轴相连,并通过底座与机油口匹配连接,可以方便的将报警装置通过机油口设置在油箱内部,方便报警装置的安装和拆卸,本实用新型结构简单,实用性较强。
附图说明
图1是本实用新型实施例2的结构示意图。
图2是本实用新型实施例4的结构示意图。
图中,1-底座;2-芯轴;3-浮子;4-发动机手动控制阀;5-外管。
具体实施方式
实施例1
本实用所述的油箱机油口插入式报警装置,底座1上固定设有中空的芯轴2,本实施例设定芯轴2与底座1相连的一端为上端,另一端为下端。
芯轴2的上端与底座1相连,下端设有电极,且该电极与芯轴2绝缘,芯轴2内部设有与之活动连接的导线,电极通过芯轴2内部的导线与报警器相连,浮子3套接在芯轴2外部,并与芯轴2活动相连,浮子3的下表面也匹配地设有电极,本实用新型在底座1上设置了螺纹,该螺纹与机油口内螺纹相匹配。
使用时,将报警装置通过机油口插入油箱内部,通过底座1上的螺纹旋入机油口,芯轴2的长度与油箱的高度相匹配设置,当油箱中油量较多时,浮子3漂浮于油面上,由于浮子3是活动设置在芯轴2上的,因此随着油箱中油量的减少,浮子3随着液面的高度下浮,将油量减少至底部时,浮子3下表面的电极触碰到芯轴2下端的电极,两电极相互导通,报警器被导通,发动机被关闭。
实施例2
本实施例与实施例1基本相同,不同之处是本实施例在底座1上还设有发动机手动控制阀4,该发动机手动控制阀4与发动机电源相连。
当报警器启动时,发动机还未执行关闭动作后,可以通过发动机手动控制阀4,关闭发动机。
实施例3
本实施例与实施例1基本相同,不同之处是本实施例中所述的芯轴外部套接外管5,该外管5与底座固定连接,且外管5上设有进液孔,油液可通过该进液孔进入外管5中。
本实施例在所述芯轴2外部设置了外管5,由于机油在油箱中液 面始终为运动状态,因此在芯轴2外部增加了套管5可以有效保护浮子,以避免被液面影响,导致测量误差。
实施例4
本实施例与实施例3基本相同,不同之处是本实施例在底座1上还设有发动机手动控制阀4,该发动机手动控制阀4与发动机电源相连。
当报警器启动时,发动机还未执行关闭动作后,可以通过发动机手动控制阀4,关闭发动机。
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