[实用新型]慢热动力机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种动力机械装置，慢热动力机以垃圾、秸秆、煤、太阳能、地热能、核能等为能源。 

背景技术

现存热能动力机主要有内燃机、蒸汽机、蒸汽轮机、涡轮机等等，一是构造复杂，部件之间的摩擦损耗大，零件容易磨损，二是尾气高压排放，气体内能没有得到充分利用；CN101737155A、CN101737157A、CN102269047A、DE3440370A和CN101265838A等类同的发明，因条件限制，没法授权，同时技术方案不够科学合理，要对这技术的利用尚有一定距离，本实用新型旨在开发这方面技术。 

现在对垃圾的处理大部分是填埋或焚烧，一个是浪费土地，另一个是污染环境，两者都严重危害生态环境。 

实用新型内容 

为了克服现存热能动力机的构造复杂、部件之间摩擦损耗大、零件容易磨损、尾气高压排放、气体内能没有得到充分利用等不足，本实用新型提供一种热能动力机，本实用新型原理简单，能源广泛，部件少，且容易制造，部件之间的设置合理，摩擦损耗少，零件寿命长，尾气常压排放，气体内能充分转化为机械能，提高热能利用率。 

本慢热动力机能把垃圾放在高温高压的状态下燃烧，二恶英在高温高压下分解成更容易燃烧的低分子燃料，产生的废渣可作为肥料使用，产生的尾气可预热进入加热室(19)之前的高压气和烘干垃圾，提高热能利用率，尾气通过水过滤再排出，生态环保，如果垃圾自身产生的热量不足，可添加少量的煤粉，保证本机正常运转。本实用新型可改造成高效低廉的以天燃气、汽油、柴油等为燃料的速热动力机。 

本实用新型所采用的技术方案是：由换气阀(5)或配气盘(14)与汽缸内壁(2)、隔板(7)、垫板(8)、气压轴承(9)组成一个可改变大小的密封空间。慢热动力机主要由压缩室(16)、工作室(17)、配气室(18)、加热室(19)构成。压缩室主要由汽缸(1)、进气孔(3)、排气孔(4)、换气阀(5)、磁铁粒(6)、 隔板(7)、垫板(8)、气压轴承(9)、转动轴(10)、隔板尾(13)部件组成，隔板(7)一端嵌在汽缸内壁(2)的进气孔(3)与排气孔(4)之间，另一端嵌在垫板(8)上，气压轴承(9)的内圈用轴销(11)固定在转动轴(10)上，换气阀(5)安置在排气孔(4)前，磁铁粒(6)安置在换气阀(5)的尾端，磁吸线圈(12)安置在汽缸(1)外，与磁铁粒(6)的位置相对应，隔板尾(13)与隔板(7)连为一体。工作室(17)主要由汽缸内壁(2)、进气孔(3)、排气孔(4)、隔板(7)、垫板(8)、气压轴承(9)、转动轴(10)部件组成，隔板(7)一端嵌在汽缸内壁(2)的进气孔(3)与排气孔(4)之间，另一端嵌在垫板(8)上，两个工作室(17)分别并排安置在配气室(18)两侧，两个气压轴承(9)的内圈用轴销(11)固定在转动轴(10)的对称位置上。配气室(18)主要由汽缸(1)、配气盘(14)、转动轴(10)部件组成，配气盘(14)用轴销(11)固定在转动轴(10)上，在配气盘(14)两侧边缘对称位置设置配气口(15)。加热室(19)的形状大小与本机所需热量相匹配。压缩室(16)、工作室(17)、配气室(18)，三室用螺钉(20)固定并叠安置，共用一条转动轴(10)。压缩室(16)的排气孔(4)与加热室(19)用气管(21)连通，配气室(18)的进气孔(3)与加热室(19)用气管(21)连通，工作室(17)的进气孔(3)与配气室(18)的排气孔(4)连为一体。工作室(17)的容积与压缩室(16)的容积比越大，做功后排出的气压越低。 

本实用新型改造成速热动力机所采取的技术方案是：压缩室(16)、工作室(17)的结构与慢热动力机的压缩室(16)、工作室(17)的结构一样，两室同一条转动轴(10)，压缩室(16)的排气孔(4)与加热室(19)的进气孔(3)连为一体，在加热室(19)内安装点火或喷油装置(22)，加热室(19)与工作室(17)连为一体，在加热室(19)、工作室(17)外围、换气阀(5)内和工作室(17)的隔板(7)、垫板(8)内安装冷却装置(23)，冷却液在机件内流过，把热量带出。 

本实用新型可用氧炔焰在进气孔(3)里燃烧直接获得启动力。 

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 

图1是本实用新型的压缩室结构图。 

图2是本实用新型的配气室结构图。 

图3是本实用新型的工作室结构图。 

图4是本实用新型的外观图。 

图5是本实用新型的汽缸剖面图。