[实用新型]一种沥青混凝土再生设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及路面养护领域，特别是涉及一种沥青混凝土再生设备。

背景技术

随着我国城市化进程的不断加快，高速公路通车里程数的不断增加，各类沥青路面也在高速增长，随之而来的沥青路面的老化等各类问题也逐渐显现出来，沥青的再生利用也越来越频繁，现有的小修补养护设备存在沥青加热速度慢、加热不均匀、保温效果差、出料困难、箱体内沥青残液清理困难等缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服上述背景技术的不足，提供一种沥青混凝土再生设备，沥青加热快，加热均匀，沥青保温效果良好，出料容易，出料快，沥青残液清理容易。

本实用新型提供的沥青混凝土再生设备，包括骨架、料斗、尾气循环加热管、双卧轴螺旋输送器、驱动器、动力站、高压储气罐、空气压缩机、气动推杆、仓门，骨架内部设置有料斗，所述料斗内部设置有横向加热板和内胆，内胆的顶部通过螺栓固定在横向加热板上，底部固定在料斗底部中央，横向加热板和内胆中均焊接有超导传热棒，横向加热板中的超导传热棒呈扇形布置，内胆中的超导传热棒沿竖直方向布置，横向加热板和内胆将料斗分隔成多个单独的仓室，料斗四周缠绕有尾气循环加热管，尾气循环加热管的尾部位于料斗的顶部，尾气循环加热管与料斗紧贴，料斗与骨架之间、除料斗顶部和尾气循环加热管尾部以外的空间覆盖有保温层。

在上述技术方案的基础上，料斗底部设置有双卧轴螺旋输送器，双卧轴螺旋输送器两端通过法兰盘连接在料斗外壁，轴体贯通整个料斗底部，双卧轴螺旋输送器的驱动端通过驱动器与动力站相连。

在上述技术方案的基础上，驱动器为电磁离合器，动力站为内燃机。

在上述技术方案的基础上，驱动器为液压马达，动力站为液压动力站。

在上述技术方案的基础上，料斗底部一侧开有出料口，另一侧开有高压空气喷口，高压空气喷口的喷口方向朝向出料口，骨架内料斗的一侧设置有空气压缩机和高压储气罐，空气压缩机的出气口与高压储气罐的进气口相连，高压储气罐的出气口与高压空气喷口相连。

在上述技术方案的基础上，骨架顶部设置有仓门，仓门一侧与骨架铰接，另一侧与气动推杆的顶部连接，气动推杆的进气口与空气压缩机的出气口相连。

在上述技术方案的基础上，所述料斗的底部还安装有燃烧器。

在上述技术方案的基础上，所述内胆为可拆卸式内胆。

在上述技术方案的基础上，所述内胆的侧截面呈倒Y型。

在上述技术方案的基础上，所述料斗的侧截面呈W型。

与现有技术相比，本实用新型的优点如下：

（1）本实用新型的料斗采用多仓体设计，采用超导传热棒结合尾气循环加热沥青，能够实现沥青的快速加热和均匀加热。

（2）本实用新型充分利用加热燃料尾气余热，提高燃烧热量的利用率，沥青保温效果良好。

（3）本实用新型的横向加热板既能加热，也能为双卧轴螺旋输送器减载，防止双卧轴螺旋输送器卡死，方便双卧轴螺旋输送器快速出料，且双卧轴螺旋输送器可以采用电磁离合器+内燃机驱动，也可以采用液压马达+液压动力站驱动，出料容易，出料快。

（4）本实用新型的仓室内胆采用可拆卸式设计，方便后期维护清洗，且利用高压空气吹除乳化沥青残液，沥青残液清理容易。

附图说明

图1是本实用新型实施例带局部剖视的主视图。

图2是图1的半剖侧视图。

附图标记：1—骨架，2—料斗，3—尾气循环加热管，4—出料口，5—双卧轴螺旋输送器，6—高压空气喷口，7—驱动器，8—动力站，9—高压储气罐，10—空气压缩机，11—气动推杆，12—仓门，13—超导传热棒，14—横向加热板，15—保温层，16—内胆，17—燃烧器。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。