[实用新型]一种车用外展式踏步有效

专利信息
申请号: 201320121009.9 申请日: 2013-03-18
公开(公告)号: CN203237153U 公开(公告)日: 2013-10-16
发明(设计)人: 余成良 申请(专利权)人: 无锡交通汽车股份有限公司
主分类号: B60R3/02 分类号: B60R3/02
代理公司: 江苏圣典律师事务所 32237 代理人: 黄振华
地址: 214177 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 车用外展式 踏步
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件,特别是一种车用外展式踏步。 

背景技术

目前,厢式专用汽车的上下车的踏步结构局限在两种结构上:第一种结构为内部固定式,即踏步在车身内部,与车身是一个整体,这种的结构占用了车身内部的空间,降低了车身内部的利用率;第二种机构是外部固定式,即踏步在车身外部,与车身是一个整体,这种结构突出再车身外部,增加了车身尺寸,而且不美观。 

实用新型内容

发明目的:针对现有技术的不足,本实用新型公开了一种使用时可以外展于车身,不用时又可以电动隐藏于车身内部的车用外展式踏步。 

技术方案:本实用新型公开了一种车用外展式踏步,包括汽车车门,设置在车门下端的导轨,通过滑轮固定在导轨上的踏步;所述踏步上设有扶手。 

其中,所述踏步通过滑轮固定在导轨上。 

本实用新型使用时,使用时通过机动牵引踏步,使踏步通过导轨滑出车体进行外展,不用时再通过机动牵引踏步,使踏步通过导轨隐藏到车舱中。 

有益效果:本实用新型公开的车用外展式踏步,结构简单,踏步可快速稳定的外展和收进隐藏。 

附图说明

附图1为车用外展式踏步的结构示意图; 

附图2为车用外展式踏步的展开示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的解释。 

本实用新型公开了一种车用外展式踏步,包括汽车车门1,设置在车门1下端的导轨2,通过滑轮固定在导轨2上的踏步3;所述踏步3上设有扶手4。 

其中,所述踏步通过滑轮固定在导轨上。 

本实用新型使用时,使用时通过机动牵引踏步,使踏步通过导轨滑出车体进行外展,不用时再通过机动牵引踏步,使踏步通过导轨隐藏到车舱中。 

本实用新型公开的车用外展式踏步,结构简单,踏步可快速稳定的外展和收进隐藏。 

本实用新型提供了车用外展式踏步的思路及方法,具体实现该技术方案的方法和途径很多,以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围,本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。 

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