[实用新型]一种汽车座椅上的多层储物袋有效
申请号: | 201320122038.7 | 申请日: | 2013-03-18 |
公开(公告)号: | CN203157857U | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 王文东 | 申请(专利权)人: | 合肥云鹤江森汽车座椅有限公司 |
主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人: | 金凯 |
地址: | 230601 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 多层 储物袋 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅领域,具体是一种汽车座椅上的多层储物袋。
背景技术
汽车已成为人们生活中主要的代步工具,人们待在汽车内的时间也越来越多,所以车内空间也被称之为人们的第二生活空间。人们通常将一些常用物品随身携带以便随时取用,目前人们将这些常用物品随意放置在车内的各处,如放置在手刹车下方的置物槽内,或放置在仪表板下方位于副驾驶座前方的置物柜中,然而这样不仅导致车内空间的凌乱,且物品放置不稳固容易滚动掉落,而且还具有使用时不易寻找的缺点。为此,人们经过长期的探索,提出了各种各样的解决方案。例如,现在人们在汽车内设置储物袋,以利用储物袋内的空间来放置一些东西,这样就避免了上述的缺点。目前设置在汽车座椅靠背背面的储物袋,有如下几种:1. 松紧开口式单层储物袋,袋口使用普通松紧带束缚,功能单一,物品杂乱放置一起,且使用一段时间后袋口松散,脱落;2.粘合式单层储物袋,功能单一,物品杂乱放置一起,袋口全部使用连接件与座椅靠背连接,袋口无弹力,不适于安装于不同宽度座椅靠背上,且袋体拉伸过多,袋体也易出现破损。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车座椅上的多层储物袋,其具有多个储物袋体,且外袋体顶端设置有与座椅靠背贴合的内翻部,其外袋体顶部的两端通过弹性带与座椅靠背连接,即能保证外袋体袋口紧密贴合于座椅靠背,又能达到弹力需求,适用于多种宽度座椅靠背的安装要求。
本实用新型的技术方案为:
一种汽车座椅上的多层储物袋,包括有袋体,所述的袋体包括外袋体和内袋体;所述的内袋体是由内袋层的底端、左右边缘与座椅靠背连接而成,内袋层的顶端与座椅靠背之间形成内袋口,内袋层内表面的顶部设置有与座椅靠背连接的连接件;所述的外袋体是由外袋层和内袋层组合而成,外袋层的顶部边缘高于内袋层的顶部边缘,外袋层的底端边缘与内袋层底部边缘重叠且相互连接,外袋层与内袋层重叠部的左右边缘与内袋层连接,外袋层高于内袋层部分的左右边缘与座椅靠背连接,外袋层的顶端与座椅靠背之间形成外袋口;所述的外袋层的顶部为内翻结构,内翻部的底端与外袋层的内表面固定连接,内翻部与外袋层之间形成中空腔,中空腔内插设有插件,插件的两端均连接有弹性带,且两端的弹性带均伸出到中空腔外部与座椅靠背连接。
所述的内袋体为分割袋体,即内袋层上设置有多条分割连接线,多条分割连接线与座椅靠背固定连接将内袋体分割成多个内袋单元,所述的连接件为多个,分别设置于对应的内袋单元的顶端。
所述的内袋层的顶部为内翻结构,内翻部的外表面与内袋层的内表面固定贴合连接,所述的连接件设置于内翻部的内表面上。
所述的连接件选用粘结于座椅靠背上的粘结件。
本实用新型的优点:
(1)、本实用新型设置有外袋体和内袋体,且内袋体又分割成多个内袋单元,适合将不用的物品放置于不同的袋体中,物品放置整齐,取放方便;
(2)、本实用新型的外袋层的高度高于内袋层的高度,使内袋层置于外袋层内,保证了物品放置的安全性,且座椅靠背具有整体连接性,简洁美观;
(3)、本实用新型外袋层的顶部设置有内翻部,内翻部与外袋层组成的中空腔内设置有插件,使外袋层的内翻部向内凸起并与座椅靠背贴合,其外袋体顶部的两端通过弹性带与座椅靠背连接,即能保证外袋体袋口紧密贴合于座椅靠背,又能达到弹力需求,适用于多种宽度座椅靠背的安装要求;
(4)、内袋体分为多个内袋单元,每个内带单元的内袋层上均设置有连接件,保证了内袋层和座椅靠背的贴合平整。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1中A-A的剖视放大示意图。
图3是图1中B-B的剖视示意图。
图4是本实用新型内袋层和座椅靠背的连接结构示意图。
图5是本实用新型内袋层和粘合件的连接结构示意图。
具体实施方式
见图1,一种汽车座椅上的多层储物袋,包括由外袋体和内袋体,内袋体是由内袋层2的底端、左右边缘与座椅靠背1连接而成,内袋层2的顶端与座椅靠背之间形成内袋口4,内袋体为分割袋体,即内袋层2上设置有两条分割连接线,两条分割连接线与座椅靠背1固定连接将内袋体分割成三个内袋单元,内袋层的顶部为内翻结构,内袋层的内翻部5的外表面与内袋层2的内表面固定贴合连接,三个内袋单元内翻部5的内表面均设置有粘结于座椅靠背1上的粘结件6(见图4、图5);外袋体是由外袋层3和内袋层2组合而成,外袋层3的顶部边缘高于内袋层2的顶部边缘,外袋层3的底端边缘与内袋层2底部边缘重叠且相互连接,外袋层3与内袋层2重叠部的左右边缘与内袋层2连接,外袋层3高于内袋层2部分的左右边缘与座椅靠背1连接,外袋层3的顶端与座椅靠背1之间形成外袋口7,外袋层3的顶部为内翻结构,外袋层的内翻部8底端与外袋层3的内表面固定连接,外袋层的内翻部8与外袋层3之间形成中空腔,中空腔内插设有插件9,插件9的两端均连接有弹性带10(见图2、图3),且两端的弹性带10均伸出到中空腔外部与座椅靠背1连接。
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