[实用新型]一种液压盘式制动器用闸瓦磨损自动补偿装置

权利要求书

1.一种液压盘式制动器用闸瓦磨损自动补偿装置，包括机架，其特征在于：所述机架上设置有油缸；所述油缸的一侧端面上安装有缸盖，另一侧端面的外部设置有闸瓦，所述闸瓦主要由闸座和闸皮组成，所述闸皮安装在闸座上；所述油缸的中间位置处设置有可沿油缸轴向移动的活塞，所述活塞的一端设有转动杆，另一端安装有活塞杆，上述闸座与所述活塞杆套接；所述活塞与闸座之间设置有制动弹簧；所述缸盖的前端设置有端盖，上述转动杆一端位于所述活塞内，另一端位于所述端盖的外侧；所述端盖与油缸之间设置有自动检测机构，所述端盖上设置有传动机构；所述传动机构一端与上述自动检测机构相接触，另一端与上述转动杆相联。 

2.根据权利要求1所述的一种液压盘式制动器用闸瓦磨损自动补偿装置，其特征在于：所述自动检测机构包括触发杆，所述触发杆与上述缸盖固连，所述触发杆的自由端设置有改向楔块，所述端盖的相应位置处开设有供上述触发杆穿过的通孔。 

3.根据权利要求2所述的一种液压盘式制动器用闸瓦磨损自动补偿装置，其特征在于：所述传动机构包括传动杆，所述端盖上安装有限位座，所述限位座位于上述通孔的斜下方，所述限位座上开设有导向孔，上述传动杆穿经所述导向孔，所述传动杆的上端部设置有触碰块，所述传动杆的下端部设有齿条；所述传动杆下方的端盖上设置有与上述齿条相啮合的齿轮组。 

4.根据权利要求3所述的一种液压盘式制动器用闸瓦磨损自动补偿装置，其特征在于：所述齿轮组包括与上述齿条直接啮合的第一齿轮、与上述转动杆相连的第二齿轮以及位于所述第一齿轮和第二齿轮之间的增距齿轮；所述第一齿轮和增距齿轮设置在同一转轴上，所述转轴安装在上述端盖上。 

5.根据权利要求4所述的一种液压盘式制动器用闸瓦磨损自动补偿装置，其特征在于：所述传动杆上设置有复位弹簧，所述复位弹簧位于上述触碰块与限位座之间。 

6.根据权利要求4所述的一种液压盘式制动器用闸瓦磨损自动补偿装置，其特征在于：所述增距齿轮为扇形齿轮。 

7.根据权利要求1至6任一项所述的一种液压盘式制动器用闸瓦磨损自动补偿装置，其特征在于：所述制动弹簧为碟簧。 

8.根据权利要求1至6任一项所述的一种液压盘式制动器用闸瓦磨损自动补偿装置，其特征在于：所述转动杆为螺杆。 

9.根据权利要求1至6任一项所述的一种液压盘式制动器用闸瓦磨损自动补偿装置，其特征在于：所述端盖的周圈均布有若干个定位通孔。 

10.根据权利要求1至6任一项所述的一种液压盘式制动器用闸瓦自动补偿装置，其特 征在于：所述缸盖的下端面设置有油液进出接头。