[实用新型]升降立体车库横向移位系统

说明书

技术领域：本实用新型涉及一种存放车辆使用的升降立体车库横向移位系统。

背景技术：目前存放车辆使用的车库一般为两种，一是地面车库，占地面积较大。由于现在对土地使用的限制和土地价格的昂贵，从而没有了扩大发展的空间。二是地下车库，由于挖掘施工不易，费工费时费财，采光不好，限制了进一步的发展。

实用新型内容：本实用新型的目的在于克服了原地面车库存在的弊端，提供了立体车库，节省占地，扩大了车辆的存放数量使用的升降立体车库横向移位系统。本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：升降机1与上层车厢2有钢丝绳连接，上层车厢2的下侧是下层车厢3，下层车厢3的下端固定设置有4个滚动轮4和液压推拉板5，下层车厢3的下侧设置有液压装置6，液压装置6放置在地沟7里，液压装置6的左端与液压推拉板5固定连接，液压装置6的右端与地沟7固定连接。

本实用新型的有益效果是：由于设计了升降立体车库横向移位系统，利用升降机构方便的将存放到立体车库内，实现了汽车立体存放的目的，节省占地，扩大了车辆的存放数量。

附图说明：图1是本实用新型的结构示意图

图2是升降立体车厢横向移位主视图

图3是升降立体车厢右视图

具体实施方式：如图1、图2、图3所示，升降机1与上层车厢2有钢丝绳连接，上层车厢2的下侧是下层车厢3，下层车厢3的下端固定设置有4个滚动轮4和液压推拉板5，下层车厢3的下侧设置有液压装置6，液压装置6放置在地沟7里，液压装置6的左端与液压推拉板5固定连接，液压装置6的右端与地沟7固定连接。

本实用新型的工作原理为：升降立体车库横向移位系统共设置两层车厢，上层可存放3辆汽车，下层可存放2辆汽车，下层留有1个空位，而且下层车厢B1和下层车厢B2下边各设置有一个液压装置及地沟。当需要把汽车停到上层车箱A2或上层车厢A2里的汽车需要降下来时，液压装置的活塞杆就会将下层车厢B2拉到右侧的空位处，上层车厢A2就会降下来。汽车就会开进上层车箱A2或上层车厢A2里的汽车开出来，然后上层车厢A2在升降机1的牵引下再升上去。当需要把汽车停到上层车箱A3或上层车厢A3里的汽车需要降下来时，液压装置的活塞杆就会将下层车厢B2推到左侧的空位处，上层车厢A3就会降下来。汽车就会开进上层车箱A3或上层车厢A3里的汽车开出来，然后上层车厢A3在升降机的牵引下再升上去。同理当上层车箱A1需要降下来时，液压装置的活塞杆就会将下层车厢B1推到右侧的空位处，上层车厢A1就会降下来。从而实现了升降立体车库增加存放汽车数量的目的。