[实用新型]一种新型生产装货用托盘

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种装货用托盘，特别是一种钾肥生产过程中用于物料运输的托盘。 

【背景技术】

目前在化工产品特别是盐湖钾肥的生产或物料流通阶段，主要包括以下几个工作流程，如图4所示。 

一般情况下，一次完整的运输作业流程需要装卸4次、短倒3次。在没有使用托盘时，此种运输作业过程完全采用人工搬运和装卸，如果在此种运输作业过程中采用传统的装货托盘，只能实现托盘和货物同时倒运，但在装车皮时不能将货物与托盘分离，所以只能人工将货物从托盘上搬运到车皮上。这一过程完全依靠工装车，而且操作速度慢、劳动强度大、成本高，此外还容易在多次装卸过程中产生对物料包装的磨损现象。 

因此，本实用新型提出了一种新型的钾肥生产装货用托盘，以解决上述的问题。 

【实用新型内容】

本实用新型的目的是为了提高盐湖钾肥物流效率，减少运输作业中对物料包装的损坏，降低货物运输成本，在不需要多次货物装卸的情况下实现叉车和托盘及货物之间的结合和分离的结构简单的装货用托盘。 

本实用新型提供一种新型生产装货用托盘，所述托盘包括第一层和第二层，其中： 

所述第二层是有多根第二层横向结构5和多根第二层纵向结构6固定而成，其中每根第二层横向结构5相互平行且处于同一平面，每根第二层纵向结构6相互平行且处于同一平面； 

每根第二层横向结构5的横向端部分别通过端部结构连接件4与第一层端部纵向结构3相固定，两根第一层端部纵向结构3之间平行； 

每根第二层横向结构5的中部分别通过中部结构连接件2与多根第一层中部纵向结构1相固定，每根第一层中部纵向结构1相互平行且处于同一平面； 

所述端部结构连接件4的高度大于中部结构连接件2的高度； 

所述第一层端部纵向结构3的长度与第一层中部纵向结构1的长度相同，且大于第二层纵向结构6的长度。 

根据本实用新型的一种优选实施方式，所述第一层中部纵向结构1、中部结构连接件2、第一层端部纵向结构3、端部结构连接件4、第二层横向结构5和第二层纵向结构6均以槽钢构成。 

更优选地，所述第一层中部纵向结构1、第一层端部纵向结构3和第二层纵向结构6的槽钢开口方向为纵向向外；所述第二层横向结构5的槽钢开口方向为横向向下；所述中部结构连接件2和端部结构连接件4的槽钢开口方向为轴向向外。 

特别优选地，所述第一层中部纵向结构1、中部结构连接件2、第一层端部纵向结构3和端部结构连接件4均以5#槽钢构成。 

根据本实用新型的一种优选实施方式，所述第二层横向结构5和第二层纵向结构6均以8#槽钢构成。 

本实用新型的托盘的外形尺寸为1100mm×950mm×260mm。 

优选地，第二层横向结构5和第二层纵向结构6分别有2根。 

优选地，第一层中部纵向结构1有3-6根，特别优选地4根。 

优选地，所述端部结构连接件4的高度比中部结构连接件2的高度大20-30mm；所述第一层中部纵向结构1的长度比第二层纵向结构6的长度大200-300mm。 

使用时，由于槽钢间存在空隙和间距，叉车的叉齿可以方便地伸入到空隙中，将货物或货物连同托盘叉起，进行搬运等作业。 

本实用新型的新型生产装货用托盘的有益效果是： 

1、针对盐湖钾肥的生产运输过程，一次完整的工作流程需要装 卸4次、短倒3次，本托盘的设计使得这项工作可以依靠叉车完成交接，有效节省人力、时间和费用； 

2、本托盘的设计可以完全达到要求，在装载和运输过程中，既可以让托盘随货物一起转移，也可以在叉车运输时让托盘和货物分开，根据需求，叉车所用托盘位置不同，可灵活应用； 

3、托盘结构简单、制作方便，按照叉车的叉齿设计，槽钢间有一定空隙和间距，叉车的叉齿可以方便的伸入到空隙中间，将货物或货物连同托盘叉起，操作简单方便； 

4、设计托盘两边的槽钢高度比中间四根槽钢高20-30mm，能够防止货物向两边倒； 

5、装车的货物尺寸是根据现有车厢的常规尺寸而定，因而车厢可以整齐的装下60吨货物。 

6、与现有技术普遍采用塑料或木头的单层货运托盘相比，本实用新型的托盘选用槽钢多层构建而成，一方面增强了托盘承载力，另一方面可延长托盘的使用周期。 

【附图说明】

图1为托盘主视图； 

图2为托盘右视图； 

图3为托盘俯视图； 

图4为现有技术的盐湖钾肥的生产或物料流通阶段的工作流程图。