[实用新型]一种1553B总线检测系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种1553B总线检测系统。

背景技术

1553b总线又称MILSTD1553B总线，是美国军方专为飞机上设备制定的一种信息传输总线标准，也就是设备间传输的协议。而每个国家根据本国的情况，并参考美国的标准制定出自己的总线协议。而相关的公司又根据本同的协议标准开发出相应的总线接口模块。

MILSTD1553B数据总线具有双向输出特性，实时性和可靠性高，广泛应用在当代的运输机和相当数量的民航客机以及军用飞机上，航天系统也广泛的应用这一总线。

1553B总线系统主要由3部分组成：总线控制器BC；远程终端RT；数据总线Data Bus，其中，1553B总线的工作频率是1 Mb/s 。采用曼彻斯特II码，半双工工作方式。主要的硬件部分为总线控制器（BC）、远端终端（RT）和可选用的总线监控器（MT）。一般情况下，这3部分通过1个多路总线接口（MBI）来完成。可把MBI嵌在计算机内。该总线有10种消息格式。每个消息至少包含2个字，每个字有16个消息位，1个奇偶校验位和3个位长的同步头，所有的消息字都采用曼彻斯特II码构成。

1553B总线上消息传输的过程是:总线控制器向某一终端发布一个接收/发送指令，终端在给定的响应时间范围内发回一个状态字并执行消息的接收/发送。BC通过验收RT回答的状态字来检验传输是否成功并做后续的操作。

消息是构成1553B总线通讯的基本单位，如果需要完成一定的功能，就要将多个消息组织起来，形成一个新的结构叫做帧(Frame)。帧的结构见图2。在图中，完成一个消息的时间称为消息时间，两个消息之间的间隔称为消息间隔时间，完成一个帧的时间称为帧时间。在实际应用中这三种时间都是可以通过编程设置的。

但是，现有技术中，针对1553B总线的故障检测方面，目前并没有一种比较好的系统和方法。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术在1553B总线的故障检测方面，目前并没有一种比较好的系统和方法，提供了一种1553B总线检测系统。

本实用新型解决上述技术问题所采取的技术方案如下：

一种1553B总线检测系统，包括：总线检测仪、嵌入式耦合器以及设备，且各个嵌入式耦合器之间相互串联在一起；其中一个嵌入式耦合器连接有所述总线检测仪，其他嵌入式耦合器分别连接有设备。

进一步地，优选的结构是，在所述总线检测仪与所述连接该总线检测仪的嵌入式耦合器之间还设置一个第二耦合器，其中所述第二耦合器为可拆式耦合器。

进一步地，优选的结构是，所述嵌入式耦合器与所述设备之间、与各个嵌入式耦合器之间为1553B总线。

进一步地，优选的结构是，所述可折式耦合器与所述总线耦合器之间为测试线相连接。

本实用新型采取了上述方案以后，能够较好地检测1553B总线的故障问题，并由此进行后续的分析，具有很好的效果。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进行详细的描述，以使得本实用新型的上述优点更加明确。

图1是本实用新型1553B总线检测系统的结构示意图；

图2是本实用新型1553B总线检测系统的实施例的连接关系图；

图3是本实用新型1553B总线检测系统的测试方法的示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型进行详细地说明。

如图1所示，所述1553B总线检测系统，包括：总线检测仪、嵌入式耦合器以及设备，且各个嵌入式耦合器之间相互串联在一起；其中一个嵌入式耦合器连接有所述总线检测仪，其他嵌入式耦合器分别连接有设备。

其中，优选的是，在所述总线检测仪与所述连接该总线检测仪的嵌入式耦合器之间还设置一个第二耦合器，其中所述第二耦合器为可拆式耦合器。

并且，所述嵌入式耦合器与所述设备之间、与各个嵌入式耦合器之间为1553B总线。

其中，所述可折式耦合器与所述总线耦合器之间为测试线相连接。

由此，本实用新型采取了上述方案以后，能够较好地检测1553B总线的故障问题，并由此进行后续的分析，具有很好的效果。

其中，在具体的实施例中，其主要测试的方法如下：

000011.1 测试工具

测试工具包括：总线检测仪，可拆式耦合器，测试线缆。