[实用新型]制动器凸轮轴前支架有效
申请号: | 201320125561.5 | 申请日: | 2013-03-19 |
公开(公告)号: | CN203198954U | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 杨川;王昌勇;陈强 | 申请(专利权)人: | 重庆德卡汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | B60T17/00 | 分类号: | B60T17/00 |
代理公司: | 云南派特律师事务所 53110 | 代理人: | 龚笋根 |
地址: | 400900 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动器 凸轮轴 支架 | ||
1.一种制动器凸轮轴前支架,所述支架(1)中部设置用于穿设制动器凸轮轴的凸轮轴孔(2),支架(1)上设置用于将支架(1)与前桥连接的连接件,支架(1)旁侧设置用于安装凸轮轴动力缸的翼板(3),其特征在于:所述的翼板(3)由支架(1)中部斜向上延伸,翼板(3)前端呈“U”形,该“U”的两个悬伸端上设置连接凸轮轴动力缸的连接孔(4),翼板(3)的上板面设置沿板长度和宽度方向延伸的筋板(5、5`),翼板(3)下板面根部沿凸轮轴动力缸安装位置的边缘设置定位板(6)。
2.根据权利要求1所述的制动器凸轮轴前支架,其特征在于:所述沿翼板(3)长度和宽度方向设置的筋板(5、5`)的结合部位于翼板(3)上远离连接孔(4)的板边缘上。
3.根据权利要求1所述的制动器凸轮轴前支架,其特征在于:所述连接件包括向下延伸的定位圆套(7),定位圆套(7)周边的支架(1)本体上均匀布置多个安装孔(8)。
4.根据权利要求1或2或3所述的制动器凸轮轴前支架,其特征在于:所述的翼板(3)厚度为14mm。
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