[实用新型]电容布点及轨道区段测距车有效
申请号: | 201320126967.5 | 申请日: | 2013-03-20 |
公开(公告)号: | CN203323673U | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 徐国斌;李志文;范学波 | 申请(专利权)人: | 通号工程有限公司 |
主分类号: | G01B5/14 | 分类号: | G01B5/14;B61D15/00 |
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地址: | 100000 北京市丰台区南四*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电容 布点 轨道 区段 测距 | ||
1.一种电容布点及轨道区段的测距车装置,其特征在于:所述电容布点及轨道区段的测距车装置包括可编程加减计数器、计米轮传感器、基座、走行轮组装置、动力牵引装置和蓄电池,基座包括底板车架和支架,走行轮组装置安装在底板车架的底侧,支架及蓄电池安装在底板车架上,所述底板车架上还安装有所述动力牵引装置,可编程加减计数器通过保护盒安装于支架上,计米轮传感器通过紧固螺丝固定在底板车架上。
2.根据权利要求1所述电容布点及轨道区段的测距车装置,其特征在于:所述可编程加减计数器镶嵌在保护盒中,保护盒安装于支架的最顶部。
3.根据权利要求1所述电容布点及轨道区段的测距车装置,其特征在于:所述走行轮组装置包括主动轮、从动轮和计米轮以及它们各自的轮轴,主动轮轴、从动轮轴和计米轮轴所构成的平面平行于轨道平面,主动轮轴的两端用螺丝紧固在底板车架的前端部,主动轮安装在主动轮轴上,从动轮轴一端安装在底板车架的最前端,另一端安装所述从动轮,计米轮轴通过支架固定在底板车架的后侧,计米轮安装在计米轮轴上,计米轮传感器固定在底板车架的尾端。
4.根据权利要求3所述电容布点及轨道区段的测距车装置,其特征在于:所述动力牵引装置包括直流电动机、所述主动轮轴、齿轮和传送链条,直流电动机垂直安装在基座上,齿轮安装在主动轮轴上,直流电动机和齿轮通过传送链条与主动轮轴连接。
5.根据权利要求1所述电容布点及轨道区段的测距车装置,其特征在于:所述支架与底板车架通过螺栓连接。
6.根据权利要求1所述电容布点及轨道区段的测距车装置,其特征在于:所述走行轮组装置包括主动轮、从动轮和计米轮以及它们各自的轮轴,主动轮轴、从动轮轴和计米轮轴所构成的平面平行于轨道平面,主动轮轴的两端用螺丝紧固在底板车架上,主动轮安装在主动轮轴上,从动轮轴一端安装在底板车架上,另一端安装所述从动轮,计米轮轴通过支架固定在底板车架上,计米轮安装在计米轮轴上。
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