[实用新型]一种离合器摩擦片

说明书

本实用新型涉及一种汽车离合器配件，具体涉及一种离合器摩擦片。

目前，在汽车离合器中应用的离合器摩擦片通常以粉末冶金烧结在带内齿圆形钢片上的方式来制成，结构及制造工艺相对复杂，同时粉末冶金的强度也与烧结工艺有关，使用过程中容易造成局部脱落现象，导致离合器摩擦片的使用寿命较短，而且，粉末冶金制成的离合器摩擦片的成本也较高。

本实用新型的目的是在于提供一种结构简单，使用寿命长，成本低的离合器摩擦片。

本实用新型是通过以下技术方案实施的：

一种离合器摩擦片，包括带内齿的圆形钢片，其特征在于：圆形钢片的两侧端面固定粘接纸基摩擦材料的片材，片材的表面压制有纵横交错的浅条槽。

本实用新型提供的离合器摩擦片，用纸基摩擦材料固定粘接来代替传统的粉末冶金烧结，不仅使结构及工艺简单，而且强度高使用寿命长，另外成本相对低廉；片材表面纵横交错浅条槽的设计目的是增加摩擦片在离合器合上时具有更大的摩擦力，使离合器的离合能够更加迅速有效。

作为优选的一种设计方案，所述浅条槽之间的设置间距为5mm，浅条槽的宽度为0.8‑1mm。

本实用新型有如下附图：

图1为本实用新型的外形结构图。

下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细的描述：

如图所示，本实用新型的一种离合器摩擦片，包括带内齿的圆形钢片1，圆形钢片1的两侧端面固定粘接纸基摩擦材料的片材2，片材2的表面压制有纵横交错的浅条槽3，所述浅条槽3之间的设置间距为5mm，浅条槽3的宽度为0.8‑1mm。

本实用新型的离合器摩擦片，用纸基摩擦材料固定粘接来代替传统的粉末冶金烧结，结构简单，使用寿命长，成本低，而且离合器的离合能够更加迅速有效。