[实用新型]轻型高强度耐腐蚀现场总线电缆

说明书

技术领域

本实用新型涉及电缆制造技术领域。

背景技术

目前，航空航天、坦克、装甲车等移动设备的1553B总线系统用传输线主要采用了F46、F40、F26绝缘导线，该导线绝缘挤包厚、体积大、重量重且在经受外界环境中高能电子辐射后绝缘容易裂解老化，安全可靠性能差。随着航空航天、坦克、装甲车等装备的技术创新发展，对电缆布线系统的安全性能、耐辐照及绝缘性能和体积重量等指标的要求越来越高，现行的F46、F40、F26绝缘导线已难以满足移动设备的小型化、轻量化、高可靠性方向发展的要求。

发明内容

本实用新型目的在于针对以上缺陷提供一种航空航天、坦克、装甲车所需的强度高、耐油品和溶剂腐蚀、体积小、重量轻、耐辐照、可靠性高的轻型高强度耐腐蚀现场总线电缆。

本实用新型包括二组绝缘线芯，在所述绝缘线芯外侧依次设置编织屏蔽层和护套层，所述每组绝缘线芯分别包括同心绞合的多股软导线，在所述同心绞合的多股软导线外侧包裹绝缘层。

本实用新型电缆的绝缘层、护套层均采用耐高温、耐辐照、体积小的XL-PTFE材料。本实用新型具有如下优点：（1）外径小、重量轻：导体采用了多股导线同芯式绞合，绞合结构稳定、紧密，使相同截面的导体外径减小了许多；绝缘层采用了XL-PTFE，绝缘厚度超薄且比重轻。（2）耐高低温：可长期在-65℃~+200℃条件下使用，短时使用温度可达280℃以上，且可通过持续300℃，7小时加速老化试验。（3）耐辐照：由于采用了交联型材料，使得电缆有着良好的氟稳定性，能够抵抗外空的高电离辐射。（4）强度高：氟化交链XETFE材料抗张强度达≥34N/mm2，抗开裂性能极其优越。（5）安全可靠性高：该产品对纵向切入与摩擦有很强的耐抵抗能力，绝缘层抗开裂性能极为优异。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型包括二组绝缘线芯1，在绝缘线芯1外侧依次设置编织屏蔽层2和护套层3，每组绝缘线芯1分别包括同心绞合的多股软导线4，在同心绞合的多股软导线4外侧包裹绝缘层5。