[实用新型]清除冰雪车

说明书

技术领域

本发明涉及一种新的动力车，具体涉及到其清除车路，飞机场地面结冰，积雪和积水的清除冰雪车。 

背景技术

由于冬天气温低，车路、飞机场易积雪或结冰，直接影响车辆、飞机的地面运行，极易导致堵车或航班停飞或不安全事故，给人们出行带来不便和安全隐患。至目前，虽有除雪的推雪车(或者鼓风向一边吹移的)除雪装置，但它们都功能单一，对于结冰和积水无能为力，虽有撒盐防冰的方法，但效果不佳，且不能除积水，并对环境有污染。 

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种清除车路、飞机场的结冰，积雪和积水的清除冰雪车。本发明采用的技术方案是：先将车路、飞机场地面的结冰破碎后连同积雪一同推向车右边，同时将地面剩余极少数冰渣(或薄冰)和雪通过加热成水后吸起运走，达到清除地面冰雪和积水。一种清除冰雪车，包括动力车主体、车前清除冰雪机构、车后清除冰水机构，所述动力车主体由为每个机构工作提供动力的机构和发电机构成，所述车前清除冰雪机构主要由破冰辊和推雪板构成，所述车后清除冰水机构，主要由化冰筒和吸水排水机构构成。此种清除冰雪车，所述车前清除冰雪机构是由比动力车头向右斜20°的横瓦形推雪板2和带片齿3的破冰辊1构成，破冰辊是在与推雪板同长的厚钢筒上呈螺旋形排列焊接着许多片齿，每片齿的面与车的方向平行；所述车后清除冰水机构的化冰筒8A8B8C是由内外两层之间设置有螺旋通道11，以利于燃气对筒的快速加热，每化冰筒上方各有扣瓦14，内筒两端各有通燃气的孔12A12B，孔区里端各有一挡焰片13A13B，其作用是使燃气只能从孔进出螺旋通道而不能进入内筒，每两个化冰筒的两端分别用燃气连管9A、9B和连杆16A、16B联接，管头和外筒头可用轴承加隔热材料连接；所述车后清除冰水机构的吸水排水机构由电泵19海棉吸水辊17、带长缝腔的扣瓦18、排水管20构成，海棉吸水辊由一层厚海棉圆筒22和内有带多孔的金属(或尼龙)管21构成，扣瓦上的长缝腔与排水管连通，海棉吸水辊所吸的水由此排出以利运走。 

附图说明

图1动力车主体示意图                 图5化冰筒扣瓦示意图 

图2车前清除冰雪机构示意图           图6喷燃机构结构示意图 

图3车后清除冰水机构示意图           图7吸水辊结构示意图 

图4化冰机构结构示意图               图8吸水排水机构结构示意图 

附图标记 

1、破冰辊       7、燃料桶             13A、13B、挡焰片       19、抽水电泵 

2、推雪板       8A、8B、8C、化冰筒    14、化冰筒扣瓦         20、排水管 

3、片齿         9A、9B、燃气连管      15、拖板               21、多孔管 

4、气泵         10、喷燃气管          16A、16B、连杆         22、海绵园筒 

5、高速气流管   11、螺旋通道          17、海绵吸水辊         23、拖板的轮子 

6、燃料导管     12A、12B、通燃气孔    18、带长缝腔扣瓦       24、车前动力出口 

具体实施方式

车前破冰除雪机构、喷燃机构、化冰机构、吸水器等的结构与功能： 

车前破冰除雪机构的破冰辊1位于推雪板2前方的下沿接近地面，其可上下调节，是在与推雪板同长的厚圆钢筒呈螺旋形焊接有片齿3，每片齿的面与车的方向平行。其作用是破碎结冰并与推雪板同时将冰渣和积雪一齐推向车右边。其工作动力是由动力车主体的动能从动力出口24传出供给。 

喷燃机构(图6)是由气泵4、高速气流管5、燃料导管6和燃料桶7构成。其作用是经气泵产生的高速气流，将燃料空吸混合后经电子点燃到化冰筒，用来加热冰渣或薄冰成水；