[实用新型]一种龙门机床横梁夹紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种龙门机床部件，尤其涉及一种龙门机床横梁夹紧装置。 

背景技术

现有技术为实现横梁夹紧，多采用油缸推动楔块杠杆机构来实现，能够较好的实现横梁的夹紧，然而现有的技术具有以下缺点及不足：斜楔与下楔块之间会产生较大的摩擦力，较大的摩擦力会在斜楔结构斜面上产生分力，进而影响斜楔结构在横向的夹紧力；同时容易使得斜楔与下楔块由于摩擦而损坏。 

发明内容

针对现有的龙门机床各部件位置约束装置存在的上述问题，现提供一种旨在解决上述问题的龙门机床横梁夹紧装置。 

一种龙门机床横梁夹紧装置，其特征在于，包括 

紧固装置，固定在龙门机床的横梁上，紧固装置包括斜面相靠的斜楔与下楔块，下楔块与龙门机床的立柱接触，并于斜楔被施以沿横梁方向的拉力时向立柱施加压力； 

执行装置，固定在龙门机床的横梁上，执行装置包括作用端，作用端与斜楔连接，用于对斜楔施加沿横梁长度方向的推力或者拉力； 

限位部件，包括斜楔限位部件和下楔块限位部件；斜楔限位部件设置在斜楔的上方，防止斜楔向上移动；下楔块限位部件设置于下楔块朝向执行装置一侧，防止下楔块朝向执行装置移动； 

执行装置包括一弹性元件，弹性元件使执行装置无外力作用时对斜楔产生沿横梁长度方向的拉力。 

上述一种龙门机床横梁夹紧装置，其中，执行装置包括沿横梁长度方向设置的油缸，作用端主要由油缸的活塞杆伸出油缸的缸体的一端形成，活塞杆位于缸体内的区段上设置有径向的环形凸起，环形凸起于油缸朝向紧固装置一端的缸底形成对弹性元件的限制，并使弹性元件处于被挤压状态；还包括一活塞，活塞与活塞杆位于环形凸起背向弹性元件的一侧连接；环形凸起与活塞之间形成第一腔体，活塞与缸体背向紧固装置的一端的缸底之间形成第二腔体，第一腔体及第二腔体之间通过油道连接，形成第二腔体的缸体的一端缸底上设有进出油口。 

上述一种龙门机床横梁夹紧装置，其中，斜楔的斜面与下楔块的斜面之间设置有减磨元件。 

上述一种龙门机床横梁夹紧装置，其中，斜楔限位部件与斜楔之间设置有减磨元件。 

上述一种龙门机床横梁夹紧装置，其中，紧固装置还包括用于调整下楔块与立柱之间距离而设置在下楔块与立柱之间的调整压板。 

上述一种龙门机床横梁夹紧装置，其中，在活塞杆上位于环形凸起与活塞之间套设有密封环，第一腔体主要于密封环朝向活塞的一面及活塞之间形成。 

上述一种龙门机床横梁夹紧装置，其中，油道设置在活塞杆上。 

上述一种龙门机床横梁夹紧装置，其中，减磨元件为滚针。 

上述一种龙门机床横梁夹紧装置，其中，减磨元件为滚针。 

上述一种龙门机床横梁夹紧装置，其中，其特征在于，弹性元件为碟簧。 

上述技术方案的有益效果是： 

1、在下楔块与斜楔之间，压板与活塞杆之间设置滚针极大的降低了下楔块与斜楔之间，压板与活塞杆之间的摩擦力，避免了斜楔结构的斜面产生过大的摩擦力，进而提高了斜楔结构的横向夹紧力；同时避免了斜楔、压板和下楔块表面损坏。 

2、本申请具有双油腔，即第一油腔与第二油腔，因此在等油缸直径的情况下，双油腔能够发挥更大的推动力。 

附图说明

图1为本实用新型一种龙门机床横梁夹紧装置实施例结构示意图 

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为本实用新型的限定。 

一种龙门机床横梁夹紧装置，包括 

紧固装置1，固定在龙门机床的横梁4上，紧固装置包括斜面相靠的斜楔11与下楔块12，下楔块12与龙门机床的立柱5接触，并于斜楔11被施以沿横梁4方向的拉力时向立柱5施加压力； 

执行装置2，固定在龙门机床的横梁4上，执行装置包括作用端21，作用端21与斜楔11连接，用于对斜楔11施加沿横梁4长度方向的推力或者拉力； 

限位部件3，包括斜楔限位部件31和下楔块限位部件32；斜楔限位部件31设置在斜楔11的上侧，防止斜楔11向上移动；下楔块限位部件32设置于下楔块12朝向执行装置2一侧，防止下楔块12朝向执行装置2移动； 

执行装置包括一弹性元件22，弹性元件22使执行装置2无外力作用时对斜楔11产生沿横梁4长度方向的拉力。