[实用新型]一种双向汽车视高灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车装置，更确切地说，是一种双向汽车视高灯。

背景技术

为了提高汽车，特别是重型货车的夜间的行车安全，重型货车的顶部一般都会设置视高灯。现有的视高灯采用单向透光，只能单向示警，车尾部的行人无法看到。另外，现有的视高灯的密封性欠佳，时间久了会出现渗漏，影响行车安全。

发明内容

本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种双向汽车视高灯。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种双向汽车视高灯，所述的双向汽车视高灯包含一灯架部，所述的灯架部的内部设有一可拆卸的灯座部，所述的灯架部的两侧分别设有一透明的密封盖，所述的灯架部包含一灯架圈和一灯架环座，所述的灯座部包含一灯座圈和一灯座环座，所述的灯座圈的内部设有密封薄膜，所述的密封薄膜的中央设有一光孔，所述的灯座环座上设有一灯泡。

作为本实用新型较佳的实施例，所述的密封薄膜为透明的柔性树脂制成，所述的光孔的尺寸与所述的灯泡的尺寸相适应。

本实用新型的双向汽车视高灯利用透明的柔性树脂制成的密封薄膜，大大提高了灯座部和灯架部之间的密封性能，另外，由于采用透明的柔性树脂，能均匀地将灯泡的光线径向地向外引导，提高了视高灯的光照的均匀性。另外，由于采用透明的密封盖，使得该视高灯的前后均能发光，大大提高了货车夜间行车的安全性能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的双向汽车视高灯的立体结构示意图；

图2为图1中的双向汽车视高灯的立体结构分解示意图；

图3为图2中的双向汽车视高灯的A区域的细节放大示意图；

其中，

1、双向汽车视高灯；2、灯架部；21、灯架圈；22、灯架环座；3、灯座部；31、灯座圈；32、灯座环座；33、密封薄膜；331、光孔；4、密封盖；5、灯泡。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1至图3所示，本实用新型的双向汽车视高灯1包含一灯架部2，该灯架部2的内部设有一可拆卸的灯座部3，该灯架部2的两侧分别设有一透明的密封盖4，该灯架部2包含一灯架圈21和一灯架环座22，该灯座部3包含一灯座圈31和一灯座环座32，该灯座圈31的内部设有密封薄膜33，该密封薄膜33的中央设有一光孔331，该灯座环座32上设有一灯泡5。

该密封薄膜33为透明的柔性树脂制成，该光孔331的尺寸与该灯泡5的尺寸相适应。

该实用新型的双向汽车视高灯利用透明的柔性树脂制成的密封薄膜，大大提高了灯座部和灯架部之间的密封性能，另外，由于采用透明的柔性树脂，能均匀地将灯泡的光线径向地向外引导，提高了视高灯的光照的均匀性。另外，由于采用透明的密封盖，使得该视高灯的前后均能发光，大大提高了货车夜间行车的安全性能。

 以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。