[实用新型]一种可调弯折的路灯杆

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种可调弯折的路灯杆，属于电力设备技术领域。

背景技术

目前，随着电力技术装备的发展及生活水平的提高，目前大多数街道、公路都已经安装有照明路灯。对于路灯杆的设计和路灯的检修安全领域，虽已设计出造型各异的路灯设备，但都普遍存在一个问题：每一个路灯的使用寿命都是有限的，路灯达到使用寿命之后不能继续工作，必须更换。由于各种原因，路灯有时会出现损坏或者其它影响其使用功能的问题，使路灯无法满足人们的照明需求，此时路灯需要更换或检修，维修人员通过架设爬梯然后攀爬到顶部进行维修，更换或检修安全性低、浪费人力、效率低下，而且存在危险性，所以现有的技术存在明显不足。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供一种结构简单、安全性高、可靠性高、操作简便、工作效率高、结构紧凑、维护维修方便、使路灯的更换过程完全实现地面操作的一种可调弯折的路灯杆，以克服现有技术的不足。

本实用新型构成如下：一种可调弯折的路灯杆，包括路灯杆和设置在路灯杆上的路灯，路灯杆由上截钢管和下截钢管通过连接轴连接组成，在下截钢管与上截钢管连接处设置有凹槽，在上截钢管上设置有吊环，下截钢管设置在路灯杆底座上，在路灯杆底座上设置有滑轮轴，在滑轮轴上设置有滑轮，吊环与绳索的一端相连接，绳索的另一端与滑轮相连接，在滑轮轴上设置有可带动滑轮轴旋转的旋转手柄。

滑轮与滑轮轴固定在一起。

路灯杆的顶部设置有顶盖，在连接轴上设置有过度滑轮。

在下截钢管上的凹槽处设置有能稳固路灯杆的固定环。

在固定环上设置有锁紧螺钉。

在路灯杆底座上设置有滚动轴承，滑轮轴嵌入到滚动轴承内。

在滑轮上均匀的设置有四个圆孔，在路灯杆底座上设置有能与圆孔相对应的定位圆孔，在圆孔和定位圆孔之间插接有制动插销。

在下截钢管的底部通过螺钉安装有封闭门。

滑轮轴与旋转手柄的连接端设置为六棱形。

由于采用了上述技术方案，维修人员只需随身携带一个旋转手柄，对准滑轮轴后进行旋转，滑轮轴带动滑轮进行转动，滑轮拉动绳索使得路灯杆能够弯曲，维修人员站在地面上就可以进行维修，大大提高了工人的工作效率，给工人的安全带来了保障，对路灯维修或更换带来了方便，减轻了维修工人的负担和压力，因其结构简单，操作方便，可靠性高，不要求操作人员具有很高的机械基础，普通维修工人经过简单学习就可以顺利操作。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为路灯杆的侧向剖视图；

图3为图2的A放大图；

图4为图2的B放大图；

图5为图2的C放大图；

图6为固定环的结构示意图；

图7为路灯杆底座、滚动轴承、滑轮轴及滑轮轴的结构示意图；

图8为路灯杆底座和旋转手柄连接结构示意图；

图9为路灯杆的折弯时的结构示意图；

附图标记说明：1-路灯杆，2-路灯，3-上截钢管，4-下截钢管，5-连接轴，6-凹槽，7-吊环，8-路灯杆底座，9-滑轮轴，10-滑轮，11-旋转手柄，12-顶盖，13-固定环，14-锁紧螺钉，15-滚动轴承，16-圆孔，17-定位圆孔，18-制动插销，19-封闭门，20-螺钉，21-过度滑轮，22-绳索。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

本实用新型的实施：一种可调弯折的路灯杆，首先制作出用于组装路灯杆的上截钢管和下截钢管，上截钢管的直径小于下截钢管的直径，上截钢管和下截钢管通过连接轴进行连接，上截钢管可绕连接轴进行转动，在上截钢管顶端制作有吊环，下截钢管设置在路灯杆底座上，在路灯杆底座上制作有滑轮轴，在滑轮轴上安装有滑轮，在滑轮轴的轮轴一端安装有旋转手柄，绳索的一端与吊环相连接，绳索的另一端缠绕在滑轮上，通过转动旋转手柄带动绳索拉动上截钢管绕连接轴进行转动，使安装在路灯杆上截钢管上的路灯可以上升和下降，大大提高了工人的工作效率。

一种可调弯折的路灯杆，包括路灯杆1和设置在路灯杆1上的路灯2，路灯杆1由上截钢管3和下截钢管4通过连接轴5连接组成，在下截钢管4与上截钢管3连接处设置有凹槽6，在上截钢管3上设置有吊环7，下截钢管4设置在路灯杆底座8上，在路灯杆底座8上设置有滑轮轴9，在滑轮轴9上设置有滑轮10，吊环7与绳索22的一端相连接，绳索22的另一端与滑轮10相连接，在滑轮轴9上设置有可带动滑轮轴9旋转的旋转手柄11。

滑轮10与滑轮轴9固定在一起。