[实用新型]带蓝牙的行车安全预警仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及车载消费电子技术领域，尤其涉及一种带蓝牙的行车安全预警仪。

背景技术

一般汽车驾驶员在使用手机通讯时，为了避免驾驶员分心而发生车祸事故，尝试利用有线耳机或者蓝牙耳机进行通话。但是有线耳机容易产生牵绊，常常造成驾驶人无法专心开车；而蓝牙耳机则由于体积限制，其自身内置的电池容量过小，容易因电量用尽而无法保证足够的通话时长。

实用新型内容

针对上述技术中存在的不足之处，本实用新型提供一种支持蓝牙通讯且可以随时对蓝牙耳机进行充电的带蓝牙的行车安全预警仪。

为实现上述目的，本实用新型提供一种带蓝牙的行车安全预警仪，包括充电基座、预警仪主体和蓝牙耳机；所述预警仪主体的底部设有第一电性接口，所述充电基座上设有第二电性接口，所述第一电性接口与第二电性接口电连接；所述预警仪主体的背部设有一用于容置蓝牙耳机的凹槽，所述蓝牙耳机的形状与所述凹槽相吻合，所述凹槽内设有第三电性接口，所述蓝牙耳机上设有第四电性接口，所述第三电性接口与第四电性接口电连接。

其中，所述充电基座上设有第一磁体，所述预警仪主体的底部设有第二磁体，所述第一磁体与第二磁体相吸合。

其中，所述蓝牙耳机的侧面上设有用于调整音量大小的控制按钮。

其中，所述预警仪主体的前部设有用于显示信息的显示屏。

其中，所述预警仪主体的背部设有用于设置预警仪功能的控制按钮。

本实用新型的有益效果是：与现有技术相比，本实用新型提供的带蓝牙的行车安全预警仪，通过设置与蓝牙耳机形状适配的凹槽，并利用凹槽内的第三电性接口与蓝牙耳机上的第四电性接口电连接，可以随时对蓝牙耳机进行充电，不会因蓝牙耳机自身携带的电量用尽而无法保证足够的无线通话时长。进一步地，由于凹槽与蓝牙耳机形状相吻合，结构整体性好，造型美观。

附图说明

图1为本实用新型的带蓝牙的行车安全预警仪的结构图；

图2为本实用新型的蓝牙耳机与预警仪本体配合的结构图；

图3为本实用新型的带蓝牙的行车安全预警仪的爆炸图。

主要元件符号说明如下：

10、充电基座           11、预警仪主体

12、蓝牙耳机           101、第二电性接口

111、凹槽              112、第三电性接口

113、显示屏            114、控制按钮

具体实施方式

为了更清楚地表述本实用新型，下面结合附图对本实用新型作进一步地描述。

请参阅图1-图3，本实用新型提供的一种带蓝牙的行车安全预警仪，包括充电基座10、预警仪主体11和蓝牙耳机12；预警仪主体11的底部设有第一电性接口(图未示)，充电基座10上设有第二电性接口101，第一电性接口(图未示)与第二电性接口101电连接；预警仪主体11的背部设有一用于容置蓝牙耳机的凹槽111，蓝牙耳机12的形状与凹槽111相吻合，凹槽111内设有第三电性接口112，蓝牙耳机12上设有第四电性接口(图未示)，第三电性接口112与第四电性接口(图未示)电连接。

相较于现有技术的情况，本实用新型提供的带蓝牙的行车安全预警仪，通过设置与蓝牙耳机形状适配的凹槽，并利用凹槽内的第三电性接口与蓝牙耳机上的第四电性接口电连接，可以随时对蓝牙耳机进行充电，不会因蓝牙耳机自身携带的电量用尽而无法保证足够的无线通话时长。进一步地，由于凹槽与蓝牙耳机形状相吻合，结构整体性好，造型美观。

在本实施例中，上述充电基座10上设有第一磁体(图未示)，预警仪主体11的底部设有第二磁体(图未示)，第一磁体与第二磁体相吸合。当然，本案并不局限于利用磁体吸合的方式固定预警仪主体11和充电基座10，还可以通过卡接等连接方式固定预警仪主体11和充电基座10，还可以将充电基座10和预警仪主体11一体成型或者合为一个部件，只要是在预警仪主体11上设置容置蓝牙耳机的凹槽并对其进行充电的实施方式，均落入本案的保护范围。

在本实施例中，上述蓝牙耳机12的侧面上设有用于调整音量大小的控制按钮(图未示)，当然，不仅仅设置调节音量的按钮，为了具体的功能设计，可以在蓝牙耳机上设置多种功能性的按钮，方便使用。利用现有技术对蓝牙耳机结构的改进，均落入本案的保护范围。