[实用新型]一种百叶窗式机翼有效
申请号: | 201320131341.3 | 申请日: | 2013-03-21 |
公开(公告)号: | CN203186571U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 张海清;陈俊文;王景海;吴拥军;易艳彤 | 申请(专利权)人: | 陕西飞机工业(集团)有限公司 |
主分类号: | B64C3/00 | 分类号: | B64C3/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 723213 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 百叶窗 机翼 | ||
技术领域
本实用新型属于飞行器涉及领域,涉及一种飞机的固定机翼,特别是涉及到一种百叶窗式机翼。
背景技术
目前固定翼飞机多为单机翼,为了不使机翼尾部形成漩涡以减小助力,飞行速度越快,要求翼弦越短。这样为了产生一定的升力,翼展较长,且由于受翼展长度限制,翼面面积和升力不是很大。
发明内容
发明目的:提出一种翼展小,总翼面面积大,而阻力系数小的百叶窗式机翼。
技术方案:
一种百叶窗式机翼,包括若干个翼片1及两个用于固定翼片的纵梁2,所述翼片之间有间隙3。
所述翼片1之间的间隙3在航向方向上有仰角。
有益效果:本实用新型的优点是翼展小,翼弦短,总翼面积大,不易形成漩涡,助力系数小。并且由于在翼片之间形成在航向方向上的仰角,能够给机翼提供强大的升力。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是本实用新型剖面图。
其中:
1-翼片;
2-纵梁;
3-间隙。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明,请参阅图1至图2所示。
如图1所示,一种百叶窗式机翼,包括若干个翼片1及两个用于固定翼片的纵梁2,所述翼片之间有间隙3。
如图2所示,所述翼片1之间的间隙3在航向方向上有仰角。
当飞机向图1左方高速前行时,气流冲击翼片下表面,在翼片上产生一向上的分力,这样机翼就会产生升力,使飞机在空气中飞行。
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