[实用新型]一种测试驾驶仪语音器和飞行指引操纵台的装置

说明书

技术领域

本实用新型属于航空特种设备测试领域，特别是涉及一种测试驾驶仪语音器和飞行指引操纵台的装置。

背景技术

驾驶仪语音器SGJ-15、飞行指引操纵台CZT-26属于五号工程新研成品KJ-16自动驾驶仪系统的组成部件。驾驶仪语音器主要在驾驶仪断开时给飞行员给出“驾驶仪”断开的语音告警信息。指引操纵台主要完成对飞行过程中各种飞行模态的选择，控制飞机按规定的模态飞行。

目前承制厂家的地面设备只能对这两种产品实现单一的检测功能，没有这种能同时完成这两种成品性能测试的功能。在KJ-16系统中CZT-26驾驶指引操纵台与KFS-12飞控计算机和CZT-25驾驶仪操纵台均有交联关系。承制厂在对CZT-26进行试验时，只对其与飞控计算机的交联接口进行了检查，而没有对其与CZT-25交联接口进行检查，没有完全模拟CZT-26指引操纵台在飞机上的实际交联和工作状态。由于没有可借鉴的现成设备，只能通过自行设计，研制一台既能进行驾驶仪语音器SGJ-15又能对飞行指引操纵台CZT-26试验器在外场、内场进行试验的测试设备。

发明内容

发明目的：提供了一种测试驾驶仪语音器和飞行指引操纵台的装置，该设备能够完成两种产品试验的所有试验要求。

技术方案：

一种测试驾驶仪语音器和飞行指引操纵台的装置，包括电源模块1、电源监测及状态显示模块2、控制模块3、回显模块4及耳机5，所述电源模块1输入220V交流电流，分别输出28V、5V、12V-24V三路直流电流给电源检测及状态显示模块2及控制模块3供电，所述控制模块3分别与耳机5和被测产品连接，回显模块4与被测产品连接显示被测产品的状态。

所述控制控制模块3由分别与28V、5V、12V-24V三路直流电流连接的逻辑控制开关组成。

所述回显模块4有若干个指示灯组成。

有益效果：本实用新型提供了一种用于在内场或外场完成机载SGJ-15驾驶仪语音器和CZT-26飞行指引操纵台的功能和指标测试的测试驾驶仪语音器和飞行指引操纵台的装置，该设备能够完成两种产品试验的所有试验要求。

附图说明

图1是本实用新型原理框图

图2是控制模块示意图

图3回显模块示意图

其中，1-电源模块，2-电源监测及状态显示模块，3-控制模块，4-回显模块5-耳机

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述，请参阅图1至图2。

如图1所示，一种测试驾驶仪语音器和飞行指引操纵台的装置，包括电源模块1、电源监测及状态显示模块2、控制模块3、回显模块4及耳机5，所述电源模块1输入220V交流电流，分别输出28V、5V、12V-24V三路直流电流给电源检测及状态显示模块2、控制模块3、回显模块4供电，所述控制模块3分别与耳机4和被测产品连接，回显模块4与被测产品连接显示被测产品的状态。

图1中电源模块1输入220V、50Hz交流电流，分别输出28V、5V、12V-24V三路直流电源，28V用通过开关来给被测产品语音器和指引操纵台供电、给电源监测及状态显示模块2供电、给控制模块3进行逻辑控制开关供电、给回显模块4中的指示灯提供试验回路。5V电源主要用来通过控制单元给被测产品指引操纵台的导光板工作情况进行检查，12V-24V直流电源用来提供连续可调的照明电压，保证被测产品项目的检查。

图1中电源监测及状态显示2主要是对输入的电压28V电压、5V电压、12V-24V电压进行监控、对产品工作的电流进行监控，同时有驾驶仪语音器和指引操纵台状态指示灯，用来指示驾驶仪语音器在工作还是指引操纵台在工作。

图1中控制模块3主要是从电源模块1中获得控制产品工作的离散量信号，通过开关给被测产品提供工作需要的控制逻辑，使产品输出应该有的工作状态。

图1中回显模块4主要完成被测产品输出的电压进行通过指示灯进行检查。

图1中耳机5主要是完成对驾驶仪语音器输出的语音信号进行回放，听取音质、语音信息是否符合要求。