[实用新型]汽车冷却液低温自动提示装置

说明书

本实用新型涉及一种提示装置，特别涉及汽车冷却液低温自动提示装置。

近年来，随着我国经济的快速增长以及消费平的提高，推动了汽车产业的飞速发展，汽车保有量也急剧上升，私家车开始普及。但随之而来的问题也开始增多，比如在环境温度较低的情况下，汽车刚刚启动的时候，发动机工作温度较低，此时，如果直接高速行驶，较低的工作温度会使发动机缸体磨损严重，缩短发动机的使用寿命。因此，发动机启动后驾驶员一般会进行暖车，直到发动机达到正常工作温度后才开始行车，这样虽然能减缓发动机缸体的磨损，但耗时又耗油。其实，发动机启动后，在发动机工作温度上升的过程中，汽车可以低于某一速度行驶，只要没有超过这一速度行驶，对发动机的使用寿命是没有影响的，而这一特定速度是随着发动机工作温度的上升而增大，那么驾驶员在暖车过程中如何做到既可以使汽车行驶，又不能让汽车的行驶速度不超过该温度的相应速度，达到既不耗时又不耗油，同时对发动机的使用寿命又没影响，这个问题到目前为止还没有找到一个很好的解决方案。

为解决上述问题，本实用新型提供一种汽车冷却液低温自动提示装置，具有结构简单，且在暖车过程中能根据发动机的不同工作温度自动显示相应的最高允许行驶速度，而且一旦车速超过该速度，就会自动语音提示。

本实用新型采用如下的技术方案：

汽车冷却液低温自动提示装置，由温度传感器、温度信号处理器、车速传感器、车速信号处理器、控制单元、最高速度显示器和语音提示器组成。

所述安装在发动机上的温度传感器与温度信号处理器连接，温度信号处理器与控制单元连接，车速传感器与车速信号处理器连接，车速信号处理器与控制单元连接，控制单元与语音提示器连接，控制单元与最高速度显示器连接。当汽车启动后，温度传感器立刻采集到发动机工作温度信号，该信号经信号处理器处理后再传输给控制单元，与存储在控制单元里的数据进行比对和处理，根据处理结果分别给语音提示器和最高速度显示器下达指令，最高速度显示器就显示出当前发动机工作温度相对应的最高驾驶速度。此时，车速传感器也采集到汽车行驶速度的信号，该信号经车速信号处理器处理后输送给控制单元，一旦汽车驾驶速度超过该速度，语音提示器就会发出语音提示。

所述安装在发动机上的温度传感器与温度信号处理器连接，温度信号处理器与控制单元连接，车速传感器与车速信号处理器连接，车速信号处理器与控制单元连接，控制单元与语音提示器连接，控制单元与最高速度显示器连接。当汽车启动后，温度传感器立刻采集到发动机工作温度信号，该信号经信号处理器处理后再传输给控制单元，与存储在控制单元里的数据进行比对和处理，根据处理结果分别给语音提示器和最高速度显示器下达指令，最高速度显示器就显示出当前发动机工作温度相对应的最高驾驶速度。此时，车速传感器也采集到汽车行驶速度的信号，该信号经车速信号处理器处理后输送给控制单元，一旦汽车驾驶速度超过该速度，语音提示器就会发出语音提示。

汽车在暖车过程中，温度传感器把采集到的发动机某一时刻的工作温度信号输送给信号处理器，信号处理器把处理后的温度信息再输送给控制单元，控制单元找出该温度相对应的最高允许行驶速度，而且把该信息输送给最高速度显示器，最高速度显示器就显示出此刻的最高允许行驶速度数值；此时，车速传感器采集到的汽车行驶速度一旦超过最高允许行驶速，控制单元就会给语音提示器下达指令，语音提示器就会发出警告声，提醒驾驶员降低行车速度，以免使发动机缸体磨损过快，缩短发动机寿命；当温度传感器采集到的发动机工作温度达到正常工作范围，汽车冷却液低温自动提示装置将自动停止工作。

本实用新型的优点在于：结构简单、智能提示、汽车启动损害小。

图1为本实用新型的控制系统示意图。

以下结合图1和具体实施方式对本实用新型做进一步解释说明。

根据图1所示，汽车冷却液低温自动提示装置，由温度传感器、温度信号处理器、车速传感器、车速信号处理器、控制单元、最高速度显示器和语音提示器组成。