[实用新型]电子锁有效
申请号: | 201320133018.X | 申请日: | 2013-03-22 |
公开(公告)号: | CN203239081U | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 罗奇 |
主分类号: | E05B63/14 | 分类号: | E05B63/14;E05B47/00;E05B17/22;E05B15/00;E05B15/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 646329 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电子锁 | ||
技术领域
本实用新型涉及的是电子锁,具体地说,是涉及一种电子锁。
背景技术
电子锁主要应用于安全技术防范领域,尤其是与防盗门配套使用的电子锁,因其卓越的防盗效果,而受到广大群众的欢迎。目前,电子锁大致可分为:按键式电子锁、电子钥匙式电子锁、触摸式电子锁等,上述电子锁在防盗功能上均具备良好的防盗效果,但是,此类电子锁主要改进在于控制开锁的方式,结构非常复杂,而在锁的机械结构上却没有太大改变,以至于电子锁的成本较为昂贵,如进口的电子锁售价最低也需要一千多块人民币,国产的电子锁也需五百块人民币以上,昂贵的价格导致电子锁难以普及应用。
如何制造一种结构简单、性价比高、防盗功能良好的电子锁,就成为了本领域技术人员的重点研发内容。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电子锁,解决现有技术中电子锁结构复杂、成本昂贵的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
电子锁,包括具有内腔的锁体和锁盖,还包括驱动电机,为驱动电机提供电力的供电系统,与供电系统电连接的安全锁装置,位于锁体上端且可穿过锁体侧面的第一锁舌,可相对锁体转动用于将第一锁舌回拉至锁体内的组合式锁芯,用于推动组合式锁芯并与驱动电机的输出轴通过齿啮合的第一锁芯,位于锁体下端且可穿过锁体侧面的第二锁舌,与组合式锁芯通过齿啮合从动于组合式锁芯并用于将第二锁舌回拉至锁体内的第二锁芯,固定位于锁体内相对于第一锁舌和第二锁舌一侧的天地杆机构。
具体的说,所述第一锁舌包括第一“L”型连杆,设置在第一“L”型连杆一边端部的主锁舌,第一常压杆以及设置在该第一常压杆一边端部的副锁舌;其中,第一“L”型连杆和第一常压杆上分别设有固定于锁体内的限位块,且其中一个限位块与主锁舌、另一个限位块与副锁舌之间还设有用于将主锁舌、副锁舌弹出锁体的弹簧;
进一步的,所述第二锁舌包括第二“L”型连杆,设置在第二“L”型连杆一边端部的第四锁舌,以及与第四锁舌固为一体并平行于锁体底部的“U”型连动件,第二“L”型连杆上设有固定于锁体内的第二限位块,且该第二限位块与第四锁舌之间设有用于将第四锁舌弹出锁体的弹簧。
再进一步的,所述组合式锁芯包括两块固定于锁盖上的弧形固定挡板,均内置于两块弧形固定挡板内的第四锁芯和位于第四锁芯下端的第五锁芯,呈圆柱状且上下贯通的第三锁芯套接于弧形固定挡板上;
其中,第三锁芯下端设有从动凸块,其靠近第二锁芯的外壁上设有齿,靠近第一锁芯的外壁上设有与其内部连通的凸体,该凸体内还设有两端均穿过凸体并与其弹性连接的连动杆,第三锁芯外壁上设有与其紧固连接并紧靠所述“L”型连杆的另一边、用于回拉主锁舌至锁体内的第一旋转块以及与第一旋转块垂直、用于回拉天地杆机构的第三旋转块;
第四锁芯为上端口径小于下端口径的圆形凸台,其上端设有门把手连接孔,其下端的外壁上设有凸出于其圆周平面的抵挡件;
第五锁芯为圆柱体,其下端设有与从动凸块配套使用且形状为弧形的主动凸块,第五锁芯下端端部还设有用于连接内门把手的孔。
同时,作为一种优选结构,所述第二锁芯包括圆筒形锁芯,以及位于圆筒形锁芯下端并与之卡接的止动杆;其中,圆筒形锁芯外部设有与第三锁芯外壁上的齿相匹配的啮合齿和第二旋转块,止动杆的端部位于“U”型连动件槽内,在锁体上与该第二锁芯相对应的位置设有固定于其上的连接套体,该第二锁芯中的圆筒形锁芯套接于连接套体上;
作为另一种优选结构,所述第二锁芯包括圆筒形锁芯,位于圆筒形锁芯上端面、用于连接为钥匙提供插孔的机械锁芯的钥匙锁芯连接孔,以及位于圆筒形锁芯下端并与之卡接的止动杆;其中,圆筒形锁芯外部设有与第三锁芯外壁上的齿相匹配的啮合齿和第二旋转块,止动杆的端部位于“U”型连动件槽内,在锁体上与该第二锁芯相对应的位置设有固定于其上的连接套体,该第二锁芯中的圆筒形锁芯套接于连接套体上。
第一锁芯的具体结构包括上端面具有外齿的滑动块,以及设置在该滑动块上端面端部并用于推动所述连动杆的弧形件;所述驱动电机的输出轴则通过滑动块上端面的外齿与之啮合。
更进一步的,所述天地杆机构包括对称设置的天杆和地杆;其中,天杆与第一锁舌位于同端,其包括一边端部穿过锁体的第一“L”型主杆,设置在该第一“L”型主杆上并与锁体紧固连接的第一限位挡板,固定于锁体内用于控制天杆弹出、收缩的第一弹动控制机构,以及设置在第一弹动控制机构与第一限位挡板之间的弹簧;
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